主题：海上国际城恰是不在自贸区内
- 发表于2014-12-31
- 发表于2014-12-31
管咱们什么事情呢
- 发表于2015-01-02
公路北面是居住区，南面是工业区，当然有一部分土地规划了民居，你喜欢住那么！
- 发表于2015-01-02
以后华明和空港房价差距会越来越大，立此为证。
- 发表于2015-01-04
吵吵啥
- 发表于2015-01-06
- 引用：爱晒假信息在2015-01-02 03:27:38写道：
- 13楼
公路北面是居住区，南面是工业区，当然有一部分土地规划了民居，你喜欢住那么！
我觉得也是，自贸区是用来吸引企业的，不会有那么多民房，各级政府都在不遗余力的吸引企业，就是为了企业带来税收，，一栋居民楼立那和一个写字楼立那，要哪个？必然写字楼，十亿元写字楼带来的税收是多少？所以现在拆迁改建，都是越挪越远，都用来发展工商业了，从区域规划和区域经济布局来讲，国际流行的城市布局模式是是商业区，往外是工业，再外是居住，再外是农业，不过不好的是，自贸区天津机场的定位与于家堡商务区定位为商业与金融服务不同，主要是仓储物流和加工，因此公路以南不会出现商业和金融服务业聚集的情况，较有可能出现的是工业和仓储物流业比较发达，而且，机场将会是这个区域的，以机场为向外发散，重要性逐渐降低，企业密度降低，考虑到运输便利性的问题，津汉公路两侧将是较为繁华的地段，这就和长江经济带一样，长江两侧会比较繁华。而且悲观的估计，自贸区天津机场的获批，可能影响区域规划，原有规划为住宅的地段可能被工业或仓储所取代，仅是个人观点，不喜勿怒！！
- 发表于2015-01-06
- 引用：爱晒假信息在2015-01-02 03:27:38写道：
- 13楼
公路北面是居住区，南面是工业区，当然有一部分土地规划了民居，你喜欢住那么！
- 引用：房天下友(过客)在2015-01-06 18:15:34写道：
- 16楼
我觉得也是，自贸区是用来吸引企业的，不会有那么多民房，各级政府都在不遗余力的吸引企业，就是为了企业带来税收，，一栋居民楼立那和一个写字楼立那，要哪个？必然写字楼，十亿元写字楼带来的税收是多少？所以现在拆迁改建，都是越挪越远，都用来发展工商业了，从区域规划和区域经济布局来讲，国际流行的城市布局模式是是商业区，往外是工业，再外是居住，再外是农业，不过不好的是，自贸区天津机场的定位与于家堡....
专业
- 发表于2015-01-07
不知道咱们的房子能不能升值啊
- 发表于2015-01-08
肯定会的
我读书少，不懂什么是自贸区