主题：好消息！滨海新区Z4线于今日开建！今后坐去新区吃海鲜咯

继B1线启动开工后，连接滨海新区塘汉大地区的Z4线于今日开建！这不仅对于滨海新区市民是重大利好，也将大大方便市区居民前往滨海新区办事和旅游。

按照规划，Z4线将有超过10个车站是换乘站，承接滨海新区轨道线网规划中多条线路的换乘功能，预计将于2020年正式通车运营。从远期规划来看，未来，这条线路还将延至宁河和大港。

与京津城际、津滨轻轨等接驳换乘。

Z4线主要经过汉沽、中新生态城、开发区、商务区和中部新城等功能区，未来还将延至宁河以及大港。近公布的规划信息显示，Z4线一期全线共设车站23座，其中地下站10座、高架站13座。站点周边有多所院校、医疗机构、商业、旅游设施和各类产业园。

按照规划，Z4线将有超过10个车站是换乘站，承接滨海新区轨道线网规划中多条线路的换乘功能。其中，于家堡站直接与京津城际延伸线在高铁站接轨；北塘站可以与规划中的京滨城际铁路换乘；泰达站与津滨轻轨、有轨电车换乘；第三大街站与规划B4线换乘。

也就是说，未来乘坐轻轨或京津城际到底滨海新区后，就可换乘这条轨道交通线路，到航母主题公园、北塘古镇、渔港等景点游玩。

一站一城，沿线地产有望大幅

根据规划，Z4线将设新城一站、新城二站、石油新村站、津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、文化站、泰达站、第三大街站、第五大街站、第九大街站、第十三大街站、北塘站、生态城站、玉林道站、南开站、航安道站、航母站、玉砂道站、渔港站、总医院站、汉蔡路站(站名均为暂命名)。

未来，Z4线车站上盖及周边地块将遵循“一站一城”的设计理念，据介绍，通过这一模式，Z4线将串联起沿线土地资源，提升土地价值。例如，汉蔡路车辆段所在的汉沽新区，总医院滨海分院将来要建在，通过上盖打造一个大型社区，轨道通达提升房地产价值。

在生态城站，Z4线将来与生态城内部规划的有轨电车进行换乘，生态城周边开发的信息园、高科技园，做一个枢纽站的设计。航母站航母主题公园，将来会结合旅游文化产业进行规划，打通轨道交通与旅游文化产业的联系。

滨海新区未来轨道交通四通八达

今年初，滨海新区B1线已经开工动建，成为新区内部连接塘沽老城区和于家堡的骨干线，建成后将有效改善新区核心区居民出行条件。

轨道交通Z2线也将在今年启动建设，Z2线起于滨海机场至北塘，是天津市市域轨道交通线网中骨干线之一，是改善双城之间公共交通、串联滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域发展的重要交通设施，总长约39.1公里，共计14座车站。

按照长远规划，新区未来将建设12条轨道交通线路，规划总里程约480公里，其中城区线8条（含既有津滨轻轨），市域线4条，将逐步形成滨海新区的轨道交通网络体系。

随着市区及滨海新区轨道交通建设的提速，未来咱们天津人出行也会越来越方便，当然，的期待是，这些线路能够按照规划如期开通！

谢谢分享。

一言不合就涨价，房租这么涨！不如买套房！ 

房租这么涨，租金都抵得上月供了买房是自己，租房是别人的，帮房东数钱484傻？有人说，这一轮的涨价逼走了不少在津的工薪阶级

房价上涨已是不争的事实……

然而让更多人痛苦的是，天津的租金比房价涨得还夸张

相关数据表明，上半年，天津主城区租赁市场房租同比2015年上涨13%，涨幅最大的和平达到了25.29%。

就在上个月底，在和平工作的小张搬离了租住了一年多的房子。房东坐地涨价是小张等人搬走的主要原因。

同样住在南开的小刘也没有躲过房租疯涨带来的“迁徙”

在这一波的涨价潮中，每位租房住的朋友成了市场潮流中的“受害者”。

让我们坐下来静静的想想，这样下去什么时候才是个头儿啊？

不如心一横，花钱给自己买房，自己做自己的房东，买套小房子打造属于自己温馨的家。

更多房源消息，尽请关注公众号：居家100，we chat：bhxinju100