天津建设正在紧锣密鼓地进行着，周边的环境建设也没有放松！下了如果能换乘公交，或是可以停放自行车、汽车，那才能让绿色出行更加快捷和便利。
今年，本市选取1、2、3、5、6、9号线中较为市区的116个站点，将为其配备公交接驳站、小机车、自行车停车场等接驳设施。其中涉及5、6号线的站点，将与建设同步实施。此外，本市确定8个站点作为示范站点，已按照分类进行设计。
本市的站接驳点分为四类类：交通活力提升站(10个)。第二类：公园活力提升站(6个)。第三类：绿带活力提升站(24个)。第四类：一般站(其他未改造站)。8个示范站怎么改 1号线小白楼站：将设自行车停车场和临时停靠点，两处自行车停车场分别设置在B、D出入口，自行车位223个。出租车临时停靠点在南京路两侧、徐州道南侧、马场道北侧、建设路北侧出入口，共布置10个泊位。 1号线陈塘庄站：设置4块自行车停车场地块，其中两地块位于A站台连接天桥下，一处地块位于B站台出站口侧面，另一处位于B站台连接天桥下，自行车车位数58个，出入口均设置在大沽南路上。在大沽南路两侧机非混行道上，各布置2个出租车临时停靠点，共4个泊位。 1号线西横堤站：A出入口北侧设自行车停车场，自行车车位数372个；出租车临时停靠点占用辰昌路的两侧非机动车道，各设置2个临时停靠泊位，位于A、B出入口。 1号线本溪路站：4个出入口周边设自行车停车场，车位数135个；出租车临时停靠点占用丁字沽三号路的两侧非机动车道，各设置2个临时停靠泊位，位于B、D出入口。 3号线吴家窑站：自行车停车场位于A2、D出入口，自行车位200个。公交停靠站位于吴家窑大街和气象台路交叉口东侧的吴家窑大街机非隔离带上，距离交叉口约80米。出租车临时停靠点位于B出入口的气象台路上，共4个停靠泊位。 3号线中山路站：A出入口北侧设自行车停车场，自行车车位数124个；出租车临时停靠点占用昆纬路的西侧非机动车道，设置2个临时停靠泊位，位于C出入口南侧10米处。 5号线李七庄站：接驳设施分为5个地块，其中，西北侧的1号地块为自行车停车场，自行车位300个；2地块同样位于站西北侧，为小汽车停车场，小汽车车位数250个；站东北侧的3地块为公交接驳站；4地块位于站正北侧，为出租车临时停靠点及载客区，出租车临时候车泊位车位数量20个；而正北侧的5号地块则为站前广场，设置绿化、售卖亭等设施。 5号线围堤道站：有两处自行车停车场，一处位于A口，设180个自行车位；另一处位于街心公园内，设20个自行车位。公交站位于围堤道出口道上，距离交叉口约90米，设置于机非隔离带上。出租车临时停靠点则位于B、D出入口的围堤道上，共4个停靠泊位。 除了周边的环境，近天津建设的消息还有哪些呢？
“ 目前在建 ”6号线一期隧道9月底全通 日前，5、6号线建设完成重要节点，5号线R1标段北辰科技园北站—淮河道站4个盾构区间共8条盾构隧道全部贯通。据了解，5号线R1标段共4站4区间。4座车站分别为北辰科技园北站、丹河北道站、北辰道站、职业大学站。此外，6号线一期工程盾构施工目前已进入后的冲刺阶段，预计将于本月底实现隧道的全部贯通，为今年年底的试运行做好准备。5号线17条隧道贯通 从集团获悉，近日，5号线丹河北道站-北辰道站区间左线接收完成，R1标段北辰科技园北站-淮河道站4个盾构区间共8条盾构隧道全部贯通。5号线R1标段共4站4区间，分别为北辰科技园北站-丹河北道站、丹河北道站-北辰道站、北辰道站-职业大学站、职业大学站-淮河道站，区间长度5574米，8条隧道均属于长大隧道，其中单个隧道长距离为1736米，短距离为1078米。施工高峰期，施工单位共投入6台盾构机同时掘进，历时481天，圆满完成了11000多米隧道掘进的目标任务。截至目前，5号线共有17条隧道贯通。1号线东延线 城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站，全长15.9公里，设10座车站及双桥河车辆段，均为地下站。预计到今年年底前，盾构区间双线贯通，通车时间随国家会展建设进度而定，快2016年年底通车。“ 今年启建 ”4号线南段 4号线北起北辰区双街，东至民航学院，全长43.2公里，设车站36座，均为地下站。南段工程主要服务中部和东南部地区，从东南角途经和平路、小白楼、十四经路、成林道、津滨大道到民航大学，沿线经过5个区，全长19.3公里，设站14座，与2、3、5、10号线换乘。预计到今年年底前，4号线南段维护结构完成80%，2018年通车。“ 今年启动前期 ”4号线北段 区间为北辰区小街至东南角，由于受房屋土地征收、管线切改、交通导行等因素影响，部分方案在设计、实施过程中可能有所调整，终方案以市规划建设部门批复为准。7号线 北起普济河道，途经南口路、中山路、大胡同、鼓楼、海光寺、八里台、天塔等站，南至大寺。该线路途经卫津南路、卫津路等区域，是贯穿本市南北的主干线。除此之外，这个消息，您了也别错过！
天津首推一日票三日票：1、2、3号线随便坐
一票在手可全天无限次乘坐，这样的实惠现在市民已经可以享受到了。日前，天津首次推出以“文明乘车”为主题的纪念一日票、三日票，只需12元钱便可一整天无限次随意乘坐。
目前，天津1、2、3号线实行分段计程票制，起步票价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站)票价每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)票价每人每张4元；乘坐16站15区间以上票价为每人每张5元。
一日票、三日票均不计里程、不计乘车次数
一日票每张售价12元，从进站刷卡激活起24小时内有效
三日票每张售价25元，激活后72小时内有效
乘客在车票有效时间内，可不限线路车站、不计里程、不计次数无限次乘坐1、2、3号线，而津滨轻轨9号线并不在使用范围内。
纪念票目前在1、2、3号线各站客服都有发售，购买时无需押金，有效期至2015年12月31日。
有任何我没提到的消息吗？大神来补充
好全面
买全日票不划算
一日票不划算吧，来天津一日游的差不多
远途还是很不错的，12块钱随便坐
12块钱随便坐
恩呢，转的地方多，就行，其实三日票划算。
楼主神通广大，什么都知道
天津建设正在紧锣密鼓地进行着，周边的环境建设也没有放松！下了如果能换乘公交，或是可以停放自行车、汽车，那才能让绿色出行更加快捷和便利。
今年，本市选取1、2、3、5、6、9号线中较为市区的116个站点，将为其配备公交接驳站、小机车、自行车停车场等接驳设施。其中涉及5、6号线的站点，将与建设同步实施。此外，本市确定8个站点作为示范站点，已按照分类进行设计。
本市的站接驳点分为四类类：交通活力提升站(10个)。第二类：公园活力提升站(6个)。第三类：绿带活力提升站(24个)。第四类：一般站(其他未改造站)。8个示范站怎么改 1号线小白楼站：将设自行车停车场和临时停靠点，两处自行车停车场分别设置在B、D出入口，自行车位223个。出租车临时停靠点在南京路两侧、徐州道南侧、马场道北侧、建设路北侧出入口，共布置10个泊位。 1号线陈塘庄站：设置4块自行车停车场地块，其中两地块位于A站台连接天桥下，一处地块位于B站台出站口侧面，另一处位于B站台连接天桥下，自行车车位数58个，出入口均设置在大沽南路上。在大沽南路两侧机非混行道上，各布置2个出租车临时停靠点，共4个泊位。 1号线西横堤站：A出入口北侧设自行车停车场，自行车车位数372个；出租车临时停靠点占用辰昌路的两侧非机动车道，各设置2个临时停靠泊位，位于A、B出入口。 1号线本溪路站：4个出入口周边设自行车停车场，车位数135个；出租车临时停靠点占用丁字沽三号路的两侧非机动车道，各设置2个临时停靠泊位，位于B、D出入口。 3号线吴家窑站：自行车停车场位于A2、D出入口，自行车位200个。公交停靠站位于吴家窑大街和气象台路交叉口东侧的吴家窑大街机非隔离带上，距离交叉口约80米。出租车临时停靠点位于B出入口的气象台路上，共4个停靠泊位。 3号线中山路站：A出入口北侧设自行车停车场，自行车车位数124个；出租车临时停靠点占用昆纬路的西侧非机动车道，设置2个临时停靠泊位，位于C出入口南侧10米处。 5号线李七庄站：接驳设施分为5个地块，其中，西北侧的1号地块为自行车停车场，自行车位300个；2地块同样位于站西北侧，为小汽车停车场，小汽车车位数250个；站东北侧的3地块为公交接驳站；4地块位于站正北侧，为出租车临时停靠点及载客区，出租车临时候车泊位车位数量20个；而正北侧的5号地块则为站前广场，设置绿化、售卖亭等设施。 5号线围堤道站：有两处自行车停车场，一处位于A口，设180个自行车位；另一处位于街心公园内，设20个自行车位。公交站位于围堤道出口道上，距离交叉口约90米，设置于机非隔离带上。出租车临时停靠点则位于B、D出入口的围堤道上，共4个停靠泊位。 除了周边的环境，近天津建设的消息还有哪些呢？
“ 目前在建 ”6号线一期隧道9月底全通 日前，5、6号线建设完成重要节点，5号线R1标段北辰科技园北站—淮河道站4个盾构区间共8条盾构隧道全部贯通。据了解，5号线R1标段共4站4区间。4座车站分别为北辰科技园北站、丹河北道站、北辰道站、职业大学站。此外，6号线一期工程盾构施工目前已进入后的冲刺阶段，预计将于本月底实现隧道的全部贯通，为今年年底的试运行做好准备。5号线17条隧道贯通 从集团获悉，近日，5号线丹河北道站-北辰道站区间左线接收完成，R1标段北辰科技园北站-淮河道站4个盾构区间共8条盾构隧道全部贯通。5号线R1标段共4站4区间，分别为北辰科技园北站-丹河北道站、丹河北道站-北辰道站、北辰道站-职业大学站、职业大学站-淮河道站，区间长度5574米，8条隧道均属于长大隧道，其中单个隧道长距离为1736米，短距离为1078米。施工高峰期，施工单位共投入6台盾构机同时掘进，历时481天，圆满完成了11000多米隧道掘进的目标任务。截至目前，5号线共有17条隧道贯通。1号线东延线 城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站，全长15.9公里，设10座车站及双桥河车辆段，均为地下站。预计到今年年底前，盾构区间双线贯通，通车时间随国家会展建设进度而定，快2016年年底通车。“ 今年启建 ”4号线南段 4号线北起北辰区双街，东至民航学院，全长43.2公里，设车站36座，均为地下站。南段工程主要服务中部和东南部地区，从东南角途经和平路、小白楼、十四经路、成林道、津滨大道到民航大学，沿线经过5个区，全长19.3公里，设站14座，与2、3、5、10号线换乘。预计到今年年底前，4号线南段维护结构完成80%，2018年通车。“ 今年启动前期 ”4号线北段 区间为北辰区小街至东南角，由于受房屋土地征收、管线切改、交通导行等因素影响，部分方案在设计、实施过程中可能有所调整，终方案以市规划建设部门批复为准。7号线 北起普济河道，途经南口路、中山路、大胡同、鼓楼、海光寺、八里台、天塔等站，南至大寺。该线路途经卫津南路、卫津路等区域，是贯穿本市南北的主干线。除此之外，这个消息，您了也别错过！
天津首推一日票三日票：1、2、3号线随便坐
一票在手可全天无限次乘坐，这样的实惠现在市民已经可以享受到了。日前，天津首次推出以“文明乘车”为主题的纪念一日票、三日票，只需12元钱便可一整天无限次随意乘坐。
目前，天津1、2、3号线实行分段计程票制，起步票价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站)票价每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)票价每人每张4元；乘坐16站15区间以上票价为每人每张5元。
一日票、三日票均不计里程、不计乘车次数
一日票每张售价12元，从进站刷卡激活起24小时内有效
三日票每张售价25元，激活后72小时内有效
乘客在车票有效时间内，可不限线路车站、不计里程、不计次数无限次乘坐1、2、3号线，而津滨轻轨9号线并不在使用范围内。
纪念票目前在1、2、3号线各站客服都有发售，购买时无需押金，有效期至2015年12月31日。
有任何我没提到的消息吗？大神来补充