冬季到来，越来越多的市民选择乘坐地铁出行，地铁客流平稳增加。据悉，目前，天津地铁1、2、3、9号线日均客流逼近50万人次。为了保障乘客舒适出行，地铁运营公司结合冬季地铁运营特点和要求，实施地铁冬季运营组织方案。
随着地铁2、3、9号线相继开通，在通车里程实现大幅增长的同时，本市地铁还实现了联网运营，市民出行也因此变得更加便利。据统计，3号线开通一个月时，运送乘客人数就达到300万人次；地铁1、2、3号线联网运营后，累计运送乘客1050万人次。目前，4条地铁线日均客流量逼近50万人次。随着人们对地铁认知度的提高，尤其是本市地铁形成网络后，市民出行需求大幅增长。
据了解，除在建的地铁5、6号线外，地铁1号线东延线、2号线机场线和3号线南站线也将开工建设。根据目前规划，到2020年，天津轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络，总规模将达到近1000公里。未来轨道交通将承担本市60%以上的公共交通客流，中心城区、滨海新区60%以上的市民步行约10分钟便可到达轨道交通站点。
针对市民关注的地铁内手机信号覆盖的问题，昨天上午，记者从本市大型通信运营商相关负责人处获悉，目前地铁内的通信网络覆盖工作已经取得重大进展，有望于近期实现地铁内手机信号的全覆盖。该负责人表示，本市三大通信运营商已经基本与天津地铁达成协议，近期将共同进驻本市多条地铁线路现场建设公网通信设备和基站，实现手机信号在天津地铁内的全面覆盖。该负责人透露，部分运营商已经完成了工程的勘察设计工作，进场施工后，很快就能为市民提供通讯服务。
近期本市已经启动了TD-LTE(下一代通信网络4G)站点的建设工作，其将地铁、火车站等交通枢纽作为重点覆盖区域。天津移动相关负责人告诉记者，天津移动将承担1253个TD-LTE基站的建设任务。根据前期数据流量分析和用户需求，天津移动确定以海河两岸共计75平方公里作为本次TD-LTE试验网覆盖区域，主要包括高校、商业区、文化区等重点区域，地铁、机场、火车站等重要交通枢纽及部分居民区等，预计将在2013年年中完成扩大规模试验测试工作。
冬季到来，越来越多的市民选择乘坐地铁出行，地铁客流平稳增加。据悉，目前，天津地铁1、2、3、9号线日均客流逼近50万人次。为了保障乘客舒适出行，地铁运营公司结合冬季地铁运营特点和要求，实施地铁冬季运营组织方案。
随着地铁2、3、9号线相继开通，在通车里程实现大幅增长的同时，本市地铁还实现了联网运营，市民出行也因此变得更加便利。据统计，3号线开通一个月时，运送乘客人数就达到300万人次；地铁1、2、3号线联网运营后，累计运送乘客1050万人次。目前，4条地铁线日均客流量逼近50万人次。随着人们对地铁认知度的提高，尤其是本市地铁形成网络后，市民出行需求大幅增长。
据了解，除在建的地铁5、6号线外，地铁1号线东延线、2号线机场线和3号线南站线也将开工建设。根据目前规划，到2020年，天津轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络，总规模将达到近1000公里。未来轨道交通将承担本市60%以上的公共交通客流，中心城区、滨海新区60%以上的市民步行约10分钟便可到达轨道交通站点。
针对市民关注的地铁内手机信号覆盖的问题，昨天上午，记者从本市大型通信运营商相关负责人处获悉，目前地铁内的通信网络覆盖工作已经取得重大进展，有望于近期实现地铁内手机信号的全覆盖。该负责人表示，本市三大通信运营商已经基本与天津地铁达成协议，近期将共同进驻本市多条地铁线路现场建设公网通信设备和基站，实现手机信号在天津地铁内的全面覆盖。该负责人透露，部分运营商已经完成了工程的勘察设计工作，进场施工后，很快就能为市民提供通讯服务。
近期本市已经启动了TD-LTE(下一代通信网络4G)站点的建设工作，其将地铁、火车站等交通枢纽作为重点覆盖区域。天津移动相关负责人告诉记者，天津移动将承担1253个TD-LTE基站的建设任务。根据前期数据流量分析和用户需求，天津移动确定以海河两岸共计75平方公里作为本次TD-LTE试验网覆盖区域，主要包括高校、商业区、文化区等重点区域，地铁、机场、火车站等重要交通枢纽及部分居民区等，预计将在2013年年中完成扩大规模试验测试工作。