【编者按】从今年2月19日开始至3月10日，北京市政府法制室将北京市交通委起草的《北京市轨道交通运营安全条例（草案）》公开征求意见。引人关注的是，在此次征求意见的草案中，主管部门规定，禁止乘客在步行梯、电梯、通道、车厢内饮食等。草案提出，对于违反上述禁令的，运营单位有权进行劝阻制止。不听从运营单位劝阻制止的，由北京市交通主管部门处警告或者50元以上500元以下罚款。
虽说禁令下达好久，但车厢内饮食现象在多地从未间断。
新版《上海市轨道交通乘客守则》，作为新修订的《上海市轨道交通管理条例》配套规范性文件，已于2014年1月1日同步施行，备受社会关注的“车厢禁食”规定被写入守则。
虽然执行了一个多月，但是在车厢内饮食的情况并未在上海绝迹。记者采访了解到，由于很多乘客还对新规定不太熟悉，或者在逐步接受的过程中，在车厢内饮食的情况还是时有发生。
以上海为例，虽说上海已经把“车厢禁食”相关守则在公告栏、车厢里宣传，最近还在上海四号线上开始试点，语音报站中也明确倡导车厢禁食。
一部分人支持此观点：
大部分乘客都赞同这一规定，认为车厢内饮食可能破坏环境，而且在封闭环境中带来食物的气味很难发散，给别的乘客带来不适，应该倡导“禁食”。
还有一部分人持有另外的观点：
但同样，也有不少乘客反对这种规定，认为吃东西也是个人的权利，禁止车厢里吃东西也没有很强的依据，尤其是在早上时间紧张的情况下，很多上班族就是利用乘坐的时间吃早餐，如果被禁止，将可能影响早餐。
甚至有人提出，如果携带婴儿或幼童乘客，较长的路途中小孩需要吃喝是正常的事情，如果都禁止了，也极不方便。
据上海管理部门有关负责人介绍，“禁食”规定是写入乘客守则，但没有写入轨道交通管理条例，两者区别明显，管理条例是具有一定法律效力的规定，执行的刚性约束力较强，而乘客守则相当于一种倡导性的文件，与车厢里倡导为老弱病残孕乘客让座的指导性规则相似，基本没有太高的刚性约束，所以既不能硬性阻止乘客在车厢的饮食行为，更不能有什么处罚办法，主要依靠乘客自觉遵守，文明出行。
从目前实施情况来看，出台此项规定，具体操作性还是不强。一般来说，看到违规乘客，工作人员也只能耐心劝导，而且一般车厢里没有工作人员，大部分依靠乘客相互之间提醒。
你认为天津的是否应该颁布禁食令呢？你对在肆意吃喝的人，感到厌倦，还是理解，还是自己也就在这么做呢？发表你的观点，赢188银币~~~
【“业主聚焦”栏目语】绝大部分房天下友从最直接的受众分类上说，都是“业主”网友。即使是业内网友，究其另一层面的身份，也绝对是“业主”。房天下友，都是有“家”的人！因此，我们将业主论坛上网友们所集中讨论的，与购房、装修、居家、社区生活等相关的，在某个时间段内大家最关注的话题称之为“业主聚焦”。房天下论坛将及时、尽力、客观地汇聚此类讨论，为大家提供一个集中讨论和交流的平台，也将联系有关报纸、电视、电台等媒体。希望通过这种聚焦式的讨论和交流，让大家能够更全面、更客观地了解事件本身，并从大家的交流中获取有益信息，或者是事情的解决之道。同时，也呼吁大家积极参与讨论和交流，分享您所了解的信息或者是您的个人观点。业主聚焦，信息分享，相信聚焦的力量，相信网民的力量，相信业主聚焦的力量！
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说点儿什么吧，只报名不说话不好吧
一半一半吧！
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大部分乘客都赞同这一规定，认为车厢内饮食可能破坏环境，而且在封闭环境中带来食物的气味很难发散，给别的乘客带来不适，应该倡导“禁食”。
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