从2003年起，本市开始实施中心城区快速路系统工程建设，快速路的设计时速为60至80公里。由东南半环和西北半环两个快速路环线组成了一条快速交通环线，恰好在中环线与外环线之间，按照设计时速计算，驾车50分钟左右可绕城一周。这其实已经是天津的第四条环线。在快速路建设的同时，规划部门也曾着手名为“环外环”的快速路规划，希望在外环线上再修建一条环线快速路。一时间“环外环”的规划引起社会各界的高度关注， “四环线”快速路的规划，可以承担分流过境交通功能。这就意味着走外环的车辆将变少，减少噪音的同时，交通也不会像原来那样拥堵。对于居住在金地艺华年项目的业主而言，后期出行将变得更加便捷，居住环境也将有所提升。
本项目也将持续跟进后期政府规划的最新进展。
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从2003年起，本市开始实施中心城区快速路系统工程建设，快速路的设计时速为60至80公里。由东南半环和西北半环两个快速路环线组成了一条快速交通环线，恰好在中环线与外环线之间，按照设计时速计算，驾车50分钟左右可绕城一周。这其实已经是天津的第四条环线。在快速路建设的同时，规划部门也曾着手名为“环外环”的快速路规划，希望在外环线上再修建一条环线快速路。一时间“环外环”的规划引起社会各界的高度关注， “四环线”快速路的规划，可以承担分流过境交通功能。这就意味着走外环的车辆将变少，减少噪音的同时，交通也不会像原来那样拥堵。对于居住在金地艺华年项目的业主而言，后期出行将变得更加便捷，居住环境也将有所提升。
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