为进一步完善京津空铁联运服务流程，提升地面接驳效果。自5月14日起，天津机场将机场巴士由机场开往天津站(通莎客运站)方向的运行时间进行调整，将原有的最后一班发车时间由19时30分延长至22时30分。
5月8日，天津机场北京南站城市候机楼暨京津空铁联运正式运行，为衔接好陆空接驳方式，天津机场提前对巴士的运行时间进行调研，并通过5月12日至13日两天的试运营后，于5月14日，正式将由航站楼发车的最后一班发车时间延长至22时30分，单向发车班次由原来的28班增加到34班。同时，天津机场也对由2号线空港经济区站开往机场方向的专线接驳班车进行了加密，增加8时15分一班车。
为不断完善京津空铁联运项目的服务流程，天津机场将会结合实际情况，不断改善、调整机场巴士发车时间、线路，同时加强人员培训，提高安全服务质量，为旅客从航空运输到地面运输接驳带来顺畅与便利，提高天津机场对所在城市和周边地区客源的吸附能力，促进天津机场实现高质高效的跨越式发展。
也没有延长太久
晚班飞机还是赶不上
再晚的还有吗
多晚的飞机啊
为进一步完善京津空铁联运服务流程，提升地面接驳效果。自5月14日起，天津机场将机场巴士由机场开往天津站(通莎客运站)方向的运行时间进行调整，将原有的最后一班发车时间由19时30分延长至22时30分。 5月8日，天津机场北京南站城市候机楼暨京津空铁联运正式运行，为衔接好陆空接驳方式，天津机场提前对巴士的运行时间进行调研，并通过5月12日至13日两天的试运营后，于5月14日，正式将由航站楼发车的最....
以前是几点啊
十点半呗
也还算不错
十点半啊
为进一步完善京津空铁联运服务流程，提升地面接驳效果。自5月14日起，天津机场将机场巴士由机场开往天津站(通莎客运站)方向的运行时间进行调整，将原有的最后一班发车时间由19时30分延长至22时30分。
5月8日，天津机场北京南站城市候机楼暨京津空铁联运正式运行，为衔接好陆空接驳方式，天津机场提前对巴士的运行时间进行调研，并通过5月12日至13日两天的试运营后，于5月14日，正式将由航站楼发车的最后一班发车时间延长至22时30分，单向发车班次由原来的28班增加到34班。同时，天津机场也对由2号线空港经济区站开往机场方向的专线接驳班车进行了加密，增加8时15分一班车。
为不断完善京津空铁联运项目的服务流程，天津机场将会结合实际情况，不断改善、调整机场巴士发车时间、线路，同时加强人员培训，提高安全服务质量，为旅客从航空运输到地面运输接驳带来顺畅与便利，提高天津机场对所在城市和周边地区客源的吸附能力，促进天津机场实现高质高效的跨越式发展。