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主题:交通指示灯到了必须与国家标准接轨的时候了

发表于2013-09-18

天津交通指示灯在全国可谓独树一帜,国家标准是采用悬挂式,天津偏偏自己弄个非悬挂直立式。国家标准要统一,天津偏要自成体系。天津交通指示灯缺点很明显:第一,由于采用直立式,高度不够,也不醒目,容易被树枝和异物遮挡,这个问题已经突出。第二,倒计时字符较小,只能距离才能看清。第三,采用箭头指示时,左转和直行同时绿灯放行时,计时混乱。第四,现在的计时器只有两位数字,但有些路口是超过100秒的计时,无法显示。第五,直立式指示灯质量不过关,在经常发生故障,无法正常转换,造成压车和堵塞。

天津交通指示灯问题很多人都提出过意见和建议,但始终没有改变或回应。希望有关部门结合群众路线活动,结合转变“四风”的契机,认真倾听群众呼声,把便利出行作为大事来抓,放下部门利益,认真研究一下天津交通指示灯的问题。


发表于2013-09-18

交通拥堵!

发表于2013-09-18

天津信号灯是个难题

发表于2013-09-18

自主创新的天津特色交通信号灯。很实用方便。驾车出行信号灯固然重要,但是驾驶人何曾问过自己是否非要出现交通违法,这难道也是信号灯再“作祟”,人在成长社会在进步,道路交通设施也在不断完善,但是有一点却是没有改变,驾车出行时那种浮躁。


批评的同时 希望也能从自身找找问题  你能看到不只是信号灯不断的变化 更要学会如何遵守交通规则  信号灯再科学 也阻挡不了习惯性违章的人.


发表于2013-09-18

交通拥堵

发表于2013-09-18
为什么说“到了必须与国家标准接轨的时候了”?
支持天津信号灯,不能千篇一律。
你们要是再闹,就改成地埋试的,到路口都得下车趴地上看灯。


发表于2013-09-18
其实,咱们原来的红绿灯不都是横式的吗!!又没坏,都给换成竖式的干什么?。。


发表于2013-09-18
横式红绿灯的好处是明显老远就能看到! 坏处是老远看到要变灯就加速!
现在的灯别管是谁到路口都得减速看看嘛灯 也有好处!
但是太靠边 不明显就不对了! 竖式的应该放高点 放在两个车道中间 !


发表于2013-09-18

这个问题能否引起重视是实践活动成效的标志之一。

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