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主题:郦景周边外环再升级为快速路,成林道立交桥规划为全互通立交桥!

发表于2012-07-26

目前,成林道立交桥通往至机场专用路已经开通,未来还将规划为全互通立交桥。。
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完全互通式立交桥,是指不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥,因此转弯车辆可以通过匝道与直行车道互相沟通,从而确保各方向车流畅通无阻,互不干扰,完全消除了平面冲突点。因此,完全互通式立交桥是迄今为止最完善、也是驾驶人最无后顾之忧的一种立交形式。只要驾驶人按指定的方向行驶,就可以保证相交道路上各个方向的车辆互不干扰。完全互通式立交桥按其具体结构特征又可分为苜缩叶式、喇叭式、叶式等几种类型。

(注:目前成林道立交桥不是全互通立交桥,)
还有咱们郦景小区临近的外环东路未来变成快速环路了,^-^,外环又北扩了,哈哈

昨日获悉,快速路沿线将新增一批人行天桥及立交桥,这将使快速路及周边地区的交通变得更加畅通。

快速路过街通道将达342处

据了解,目前已有位于东南半环、铁东北路、张贵庄路、大沽南路、解放南路等道路上的多座人行天桥陆续建成并投入使用,快速路沿线过街通道将达到342处,平均过街通道间距为430米。

记者从本市规划部门了解到,快速路沿线将新增一批立体交通设施其中,雪莲南路与津滨大道相交处近期保留现状津滨大道直行方向机动车道上跨的分离式立交,远期规划为三层全互通式立交;洞庭路与外环南路相交处规划为互通式立交;外环西路与西青道相交路口规划为组合型互通立交;成林道与外环东路相交处规划为全互通立交;友谊南路与外环南路相交路口规划为外环南路机动车道上跨友谊南路的互通式立交;尖山路规划为连续跨越黑牛城道、郁江道的高架桥。

津围快速路预计年底开工

根据规划,到2015年,本市“两环十四射”骨架路网将全部建成。其中,两环包括:东南半环快速路和西北半环快速路形成一个快速内环,外环线将改造升级成快速环路;十四射包括:连接津汉快速路的卫国道、连接津滨快速路的津滨大道津塘二线快速路、连接天津大道的大沽南路、连接津港快速路的解放南路、连接津汕高速公路的卫津南路、团泊快速路、连接津沧高速路的复康路、西青道快速路、京沪高速和津保高速之间的环外段、连接津蓟高速的南仓道延长线、京津公路、津围快速路、连接津宁高速的志成道,预计今年年底,起点位于快速路昆仑北路与外环线交口的津围快速路将开工建设。

东金路下穿津秦客运专线9月开工建设

昨日获悉,为减轻外环线交通压力,东金路下穿津秦客运专线工程预计将于今年9月开工建设,2014年7月竣工。

据介绍,东金路下穿津秦客运专线工程路线位于东丽区及滨海新区规划范围,起点为东金路与津塘路相交节点,沿既有路向北依次下穿规划第七大街、现有京山铁路、在建津秦客运专线、在建京津城际延伸线,终点止于军粮城镇规划五大街,路线总长约1.5公里。

工程建成后,东金路将全线改造成双向8车道的城市主干道,设计行车速度为每小时60公里,规划红线宽度60米,下穿铁路段红线宽度90米。除道路主体工程外,同步实施道路排水、照明、绿化、交通设施等工程。(记者于海珍)


 

完全互通式立交桥,是指不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥,因此转弯车辆可以通过匝道与直行车道互相沟通,从而确保各方向车流畅通无阻,互不干扰,完全消除了平面冲突点。因此,完全互通式立交桥是迄今为止最完善、也是驾驶人最无后顾之忧的一种立交形式。只要驾驶人按指定的方向行驶,就可以保证相交道路上各个方向的车辆互不干扰。完全互通式立交桥按其具体结构特征又可分为苜缩叶式、喇叭式、叶式等几种类型。
发表于2012-07-26
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发表于2012-07-26
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发表于2012-07-26

外环要变快速,以后就可以走外环上班了,就没有大卡车了。。。

发表于2012-07-26
引用:蛮蛮zjp 在2012-7-26 15:28:09写道:原帖 
外环要变快速,以后就可以走外环上班了,就没有大卡车了。。。
 
   那大卡车去哪了?
发表于2012-07-27

大卡车就走新的外环线了。。。哈哈哈

发表于2012-07-27
引用:蛮蛮zjp 在2012-7-27 12:32:21写道:原帖 
大卡车就走新的外环线了。。。哈哈哈
 
  那可不一定。。。。
发表于2012-07-27
引用:半羽天使 在2012-7-27 16:02:37写道:原帖 
引用:蛮蛮zjp 在2012-7-27 12:32:21写道:原帖  
大卡车就走新的外环线了。。。哈哈哈
  那可不一定。。。。 
 
  额。。。
发表于2012-07-27

环外环建好以后那边就没那么慌了

发表于2012-07-27

太好啦,没这条道很不方便呢

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