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主题:天津自贸区负面清单有望本月公布 暂不设立店

发表于2015-02-02

刚刚结束的天津“两会”上,无论从代表委员的议案提案中,还是分组讨论的发言里,都有许多关于自贸区的论述和建议。自贸区无疑成为2015年天津发展的“热词”。那么,听起来十分“高大上”的自贸区天津后,将给天津人的生活带来哪些变化?新报记者在两会上邀请有关代表、委员对此进行解读,渐渐勾勒出自贸区“点亮”生活的轮廓…… 

  争取汽车平行进口

  试点如落地 进口车更优惠

  ■ 市发改委负责人在市十六届三次会议上提出,天津将争取开展“汽车平行进口”试点。出席市十六届三次会议的市代表、东疆保税港区管委会主任张爱国也在会议上透露,天津是全国最大的整车进口口岸,今年东疆保税港区推动平行进口汽车试点,正深入研究相关机制,争取率先实现突破。

  由于“平行进口车”的进口环节省去了很多中间的流通渠道,新车到消费者手中的价格也就自然要比品牌经销商进口车了许多。平均来说平行进口车的价格要比正常进口车低10%到20%,而且价格越高的车辆差价越大。

  近日,国务院厅关于加强进口的若干意见中明确提出,要加紧在上海自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作,这也就意味着,长期处于灰色地带的汽车平行进口,将在不久的将来实现正规化。

  目前,在我国国内的平行进口车主要以宝马、奔驰、保时捷、路虎、奥迪、玛莎拉蒂、丰田等品牌为主。国家对平行进口车政策的调整,将有利于打破现有厂商、4S店垄断的局面,建立起平行进口汽车的产业链条。而如果天津争取到这一试点政策,天津市民购买此类进口车也将得到实惠。

 【“新词”解读】

  汽车平行进口

  指除总经销商以外,由其他进口商从国外直接进口,其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

  尝试缩编负面清单

  外企更便利

 ■ 天津正在尝试编制天津自贸区负面清单,已将负面清单调整减少到85条

  ■目前自贸区暂时不会设立店

  这份“负面清单”公布实施后,会有哪些影响呢?

  张爱国谈道,过去设立一家企业,需要到国家或天津各个部门进行审批;负面清单实施后,在自贸区范围内,负面清单之外的“法无禁止即可为”,而且绝大多数不需要审批,只需要备案,这就极大地方便了外资企业在自贸区兴办。可以预见,将会有许多外资服务业企业出现,可能包括外国独资的旅行社、医疗机构、银行等等。据介绍,目前自贸区带来的聚集效应已经显现,东疆保税港区2014年注册企业数量相当于过去6年的总和。

 【“新词”解读】

  准入前国民待遇加负面清单管理

  准入前国民待遇指在企业设立、扩大等阶段给予外国者及其不低于本国者及其的待遇,适用于发生前。负面清单指政府针对外商,以清单形式列明哪些经济领域限制开放或不开放,清单之外的领域放开外资准入。目前,准入前国民待遇加负面清单管理,已经成为国际规则发展新趋势,天津将在自贸区对外商实行准入前国民待遇加负面清单管理模式。

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