6月25日，由中铁四局四公司承建的天津地铁5号线淮河道站地连墙施工全部结束。
该站位于天津市北辰区淮河道南侧，规划淮东路下。本站为地下两层岛式车站，站台宽度12m，车站主体长205.4m，计算站台中心里程处深度16.2m，覆土厚度约3.5m，主体结构标准段宽度20.7m，端头井加宽段宽24.9m。车站共设2座风道和4个出入口，附属结构均为地下一层结构，采用明挖顺作法施工，主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，墙深33～35m，主体结构为双柱三跨箱型结构。
什么叫地连墙
就是防止你家楼 被挖倒的墙
这个还真得问点专业人士了
专业的词，看不懂啊！
有动静是好事！
我在7天左右两次看见在淮兴园侧地面水平，放地面岑降
有图就更好了
6月25日，由中铁四局四公司承建的天津地铁5号线淮河道站地连墙施工全部结束。
该站位于天津市北辰区淮河道南侧，规划淮东路下。本站为地下两层岛式车站，站台宽度12m，车站主体长205.4m，计算站台中心里程处深度16.2m，覆土厚度约3.5m，主体结构标准段宽度20.7m，端头井加宽段宽24.9m。车站共设2座风道和4个出入口，附属结构均为地下一层结构，采用明挖顺作法施工，主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，墙深33～35m，主体结构为双柱三跨箱型结构。