我国的价改革可谓酝酿已久，今年5月31日，国家发改委下发《关于提高国产陆上出厂基准价格的通知》，紧接着在全国范围内发酵出一场全面的“终端潮”。
近两个月来，继车用、非居民用后，各地居民生活用市场“涨声一片”——山西每方涨0.4元；陕西每方涨0.25元；浙江每方涨0.33元；重庆每方涨0.32元……而除了已经确定幅度的地区外，包括石家庄、西宁等在内的诸多城市也已经明确将在近期召开价格听证会，具体幅度正处最后敲定阶段。
今年四月底，国际价格出现大幅震荡。紧接着是国家发改委上调部分地区的管道运输价格，一场全国范围内的价改革呼之欲出了。
但是，此轮价格上涨，民用幅度均超过出厂价的涨幅，这是为什么呢？价格上涨对普通民众影响大吗？我们马上连线经济观?员马光远，为我们分析解读：
主持人：此轮价格上涨，民用的涨幅超过了出厂价的涨幅，这个原因是什么？
马光远：在今年6月份，国家发改委上调了国产陆上出厂基准价，每方调整了0.23元，同时又一个授权，允许在出厂基准价的基础上上浮10%，所以现在各地在调整民用价格的时候，基本上是踩着这个上限走的，也就是在0.23元的基础上又上浮了10%，所以我们看到目前各地?用价格在听证之前从调价的方案来看的话，绝大部分高于0.23元的这么一个基准价。
主持人：的价格上涨对普通?众的生活将有什么影响？
马光远：从直接影响来看，比如说上调0.23元的话，那么根据每家每户的民用的使用量似乎数量并不大，但是因为的价格上涨以后可能有个通胀的效应，再加上各地民众的生活水平不一样，对于一般民众来讲，对于低保是对于出租车等等这些特殊人群来讲的话，我觉得影响还是比较大的，所以价格上涨可能大势所趋，进行价格改革也是一个必然的趋势，但是也应该考虑到这些特殊群体的承受能力。
主持人：之所以产生这样的结果，供应不足是不是企业与市场博弈的结果呢？
马光远：我觉得原因多，因为目前从生产、运输到供应，整个处于垄断的体制，这样的结果就是市场博弈的结果。更重要的还存在一些机制方面的扭曲，比如就供应来讲，供应主要集中在中石油、中石化、中海油三大里面，而且三大里边最重要的是中石油70%以上的供应量，所以我觉得从总体来讲，长期的供应不足反映在我们比如生产方面的垄断，运输方面的垄断，再加上在整个销售终端价格倒挂等等这些因素，所以这?改革除了价格提价以外，更重要还是机制上要进行改革，比如说在供应上要打破垄断，在用处方面怎么样来理顺它的机制，价格方面与其他替代能源的价格形成一个合理的价格替代机制，我觉得这才是最重要的，所以最终通过本身能解决一部分供应不足的问题，但不能解决全部的问题。
所谓的“市场手段”
鄙视
出租车费应该也会涨吧？
我国的价改革可谓酝酿已久，今年5月31日，国家发改委下发《关于提高国产陆上出厂基准价格的通知》，紧接着在全国范围内发酵出一场全面的“终端潮”。
近两个月来，继车用、非居民用后，各地居民生活用市场“涨声一片”——山西每方涨0.4元；陕西每方涨0.25元；浙江每方涨0.33元；重庆每方涨0.32元……而除了已经确定幅度的地区外，包括石家庄、西宁等在内的诸多城市也已经明确将在近期召开价格听证会，具体幅度正处最后敲定阶段。
今年四月底，国际价格出现大幅震荡。紧接着是国家发改委上调部分地区的管道运输价格，一场全国范围内的价改革呼之欲出了。
但是，此轮价格上涨，民用幅度均超过出厂价的涨幅，这是为什么呢？价格上涨对普通民众影响大吗？我们马上连线经济观?员马光远，为我们分析解读：
主持人：此轮价格上涨，民用的涨幅超过了出厂价的涨幅，这个原因是什么？
马光远：在今年6月份，国家发改委上调了国产陆上出厂基准价，每方调整了0.23元，同时又一个授权，允许在出厂基准价的基础上上浮10%，所以现在各地在调整民用价格的时候，基本上是踩着这个上限走的，也就是在0.23元的基础上又上浮了10%，所以我们看到目前各地?用价格在听证之前从调价的方案来看的话，绝大部分高于0.23元的这么一个基准价。
主持人：的价格上涨对普通?众的生活将有什么影响？
马光远：从直接影响来看，比如说上调0.23元的话，那么根据每家每户的民用的使用量似乎数量并不大，但是因为的价格上涨以后可能有个通胀的效应，再加上各地民众的生活水平不一样，对于一般民众来讲，对于低保是对于出租车等等这些特殊人群来讲的话，我觉得影响还是比较大的，所以价格上涨可能大势所趋，进行价格改革也是一个必然的趋势，但是也应该考虑到这些特殊群体的承受能力。
主持人：之所以产生这样的结果，供应不足是不是企业与市场博弈的结果呢？
马光远：我觉得原因多，因为目前从生产、运输到供应，整个处于垄断的体制，这样的结果就是市场博弈的结果。更重要的还存在一些机制方面的扭曲，比如就供应来讲，供应主要集中在中石油、中石化、中海油三大里面，而且三大里边最重要的是中石油70%以上的供应量，所以我觉得从总体来讲，长期的供应不足反映在我们比如生产方面的垄断，运输方面的垄断，再加上在整个销售终端价格倒挂等等这些因素，所以这?改革除了价格提价以外，更重要还是机制上要进行改革，比如说在供应上要打破垄断，在用处方面怎么样来理顺它的机制，价格方面与其他替代能源的价格形成一个合理的价格替代机制，我觉得这才是最重要的，所以最终通过本身能解决一部分供应不足的问题，但不能解决全部的问题。