主题：天津地铁进入网络辐射阶段 地铁哪里最便利

地铁时代的到来，使得人们的出行变得极为方便。根据规划，到2020年市域轨道交通线网总规模将达到1036公里。今年，随着地铁2、3、9号线实现全线贯通，本市轨道交通运营里程将达到130公里，加上已经运营的地铁1号线，本市地铁骨干网络基本形成

随着地铁2、3号线建设的不断推进和地铁5、6号线建设的全面展开，未来，本市中心城区将形成天津西站、天津站、文化中心三大地下轨道交通换乘中心，地铁1、2、3、4、5、6、9、10号线及Z1线将在地下换乘中心相会，使乘客不用走上地面，便可实现地下多条地铁线路换乘，更可体验到公交、地铁、私家车等多种交通方式换乘的快捷与方便

广大市民期盼已久的地铁9号线从“五一”开始投入试运营，地铁2、3号线也将在年内运营。随着地铁线路的增多，地铁与公交换乘是否方便就成了很多“地铁族”关心的焦点

天津站交通枢纽工程现场看到，各项工程正在最后冲刺，预计将于今年6月底完工。今后，天津站交通枢纽将成为地铁2、3、9号线的换乘站，使市民出行更加便利

为有效缓解客流拥挤，尤其是高峰时段出行压力，地铁运营公司根据客流需求适时启动了列车扩编项目，通过采购新车厢与老车合并编组的方式，实现1号线列车车厢从4节到6节的增扩。目前，地铁1号线全部25组列车中已有23组列车为6节车厢，基本完成列车“4改6”工作

5月1日起，天津地铁9号线通车试运营，预计9月正式运营。地铁2号线和3号线也将在年内实现通车运营，天津地铁在2011年正式从线状拉动进入网络辐射阶段。地铁沿线不动产的升值随着各条地铁线的运营似乎指日可待，包括二手房买卖和租赁在内的地产三级市场受到地铁影响也人气大涨。在楼市整体低迷的现状下，地铁成了不动产相对活跃的催化

今年，地铁2、3、9号线将集体亮相，与地铁1号线实现“联网”。地铁网络的形成，将为周边商业的发展带来无限机遇。专家认为，地铁1、2、3、9号线的“联网”将促使新商圈崛起。以确定的地铁1、2、3、9号线换乘站为中心，三大黄金商圈正在悄悄形成，地铁商圈效应正在逐步呈现