记者从有关部门获悉，天津地铁9号线预计将于2011年6月建成通车。目前地铁9号线沿途的4座车站主体结构全部完成，铺轨施工已基本结束，车站装修预计年底全部完成，将于明年上半年达到试运行条件。届时，从天津站到塘沽可实现50分钟内到达。
地铁9号线是津滨轻轨的延长线，东与津滨轻轨中山门站相连，西至天津站，全长6.8公里，沿途设有东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路4个车站。车站装修以浅灰色为主色调，配以淡蓝色顶棚。车站的装修材料是以阻燃材料为主，地面选用花岗岩，墙面、吊顶选用镀锌钢板、铝合金等材料进行装饰。
据介绍，地铁9号线行车最高时速为80公里，日运营时间达到18小时，比目前轻轨增加3小时，发车间隔高峰时段3分钟，比目前轻轨缩短两分钟。作为市区与滨海新区之间唯一一条轨道交通，津滨轻轨将使两地往返更加快捷，届时市民往返双城的时间将比普通出行方式节约1小时以上。目前从塘沽站到中山门站需要38分钟车程，地铁9号线通车后，从塘沽到天津站将实现50分钟内可到达。
为满足现有轻轨运营线路及地铁9号线行车需要，津滨轻轨新近购置了9列机车。这批用于地铁9号线运营的新列车已经抵达津滨轻轨胡家园车辆段，目前正在调试。这些列车长19米、宽2.8米，近期定员800人。外观与先前车辆相似，列车内部新增了一些设备，如在每节车厢内部增设了电视屏幕，服务更加人性化。
等轻轨在通道汉沽就更好了
记者从有关部门获悉，天津地铁9号线预计将于2011年6月建成通车。目前地铁9号线沿途的4座车站主体结构全部完成，铺轨施工已基本结束，车站装修预计年底全部完成，将于明年上半年达到试运行条件。届时，从天津站到塘沽可实现50分钟内到达。
地铁9号线是津滨轻轨的延长线，东与津滨轻轨中山门站相连，西至天津站，全长6.8公里，沿途设有东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路4个车站。车站装修以浅灰色为主色调，配以淡蓝色顶棚。车站的装修材料是以阻燃材料为主，地面选用花岗岩，墙面、吊顶选用镀锌钢板、铝合金等材料进行装饰。
据介绍，地铁9号线行车最高时速为80公里，日运营时间达到18小时，比目前轻轨增加3小时，发车间隔高峰时段3分钟，比目前轻轨缩短两分钟。作为市区与滨海新区之间唯一一条轨道交通，津滨轻轨将使两地往返更加快捷，届时市民往返双城的时间将比普通出行方式节约1小时以上。目前从塘沽站到中山门站需要38分钟车程，地铁9号线通车后，从塘沽到天津站将实现50分钟内可到达。
为满足现有轻轨运营线路及地铁9号线行车需要，津滨轻轨新近购置了9列机车。这批用于地铁9号线运营的新列车已经抵达津滨轻轨胡家园车辆段，目前正在调试。这些列车长19米、宽2.8米，近期定员800人。外观与先前车辆相似，列车内部新增了一些设备，如在每节车厢内部增设了电视屏幕，服务更加人性化。