欣嘉园有啥？毕竟是限价房价格不用说了，但是你会说这个位置也就这个价了高了也没人买啊！没错，现在看来黄港这边是挺偏的，但是以后就不一样了，B1线已经开建，这可是大滨海条线啊！而且欣嘉园这还是始发站，那地位立马就不一样了。加上这边毕竟入住时间长了，农贸市场啥的也已经开业，已经建成，个人觉得，这性价比还是相当不错的。
“至于有些吃不到葡萄嫌葡萄酸的“买个限价房怎样怎样的”，大热天的，大家直接让他们哪儿凉快哪儿待着去吧！
其他的先不说了，B1线今年上半年已开建，有图有真相——
B1线首站开工建设的为黄港欣嘉园站，位于欣嘉园南路与嘉园南路交口西南侧，在施工现场北方网新媒体记者看到，与其一街之隔的就是滨海新区的保障房项目欣嘉园社区。线路的建设进展也一直是周边居民为关注的话题。业主张先生告诉北方网新媒体记者:“2015年6月,我在这买的房子，和其他业主一样，一直期待着线路的开工。现在，欣嘉园地区有三条公交线路，581通往开发区、113通往外滩、527通往开发区西区。虽然线路覆盖到了新区重点区域，但是上下班高峰的时候比较拥挤。不受天气影响可以准时准点，开通后，我们的出行将会更加便捷。”
滨海建投集团轨道公司工程部部长张太权说：“目前，欣嘉园车站已经进场施工，按照施工计划，欣嘉园站将于7月底完成桩基施工和围护结构施工，10月中旬完成土方开挖，年底前完成地板浇筑。目前全线已经开始前期工作。”对于大家更为关注的商务区、塘沽等地区，2016年内也将逐步进入到实施阶段。
B1线通车后列车运行速度为80km/h，滨海建投集团轨道公司副总经理高树东说：“B1线建成投用后，将采用大运量的A型车，比B型车运量高30%，B1线也将是本市首条采用A型车的线路。和常见的B型车辆相比，A型车车体更长更宽，一般来讲B型车长19米，宽2.8米，A型车则长22米，宽3米。”预计2020年全日客流量将达到30.8万人次，早高峰单向断面客运量接近1.2万人次/小时，将充分发挥公共交通骨干线的作用。
据了解，欣嘉园站上盖物业通过站与上盖物业开发一体化设计、同步建设的方式，采用大量的新型绿色环保材料，打造以为核心，融合商业、、酒店、餐饮、停车等多种功能于一身的区域综合交通枢纽，并通过出入口的合理设置，实现与各商业区域和地面交通的无缝衔接。
值得一提的是，欣嘉园站3.1万平方米总建筑面积中，上盖物业地下结构工程建筑面积约2万平方米，比例达到了65%。站点建成后，将在景观和功能上实现与滨海欣嘉园项目的自然融入和协调整合。
滨海都要通啦？
欣嘉园有啥？毕竟是限价房价格不用说了，但是你会说这个位置也就这个价了高了也没人买啊！没错，现在看来黄港这边是挺偏的，但是以后就不一样了，B1线已经开建，这可是大滨海条线啊！而且欣嘉园这还是始发站，那地位立马就不一样了。加上这边毕竟入住时间长了，农贸市场啥的也已经开业，已经建成，个人觉得，这性价比还是相当不错的。
“至于有些吃不到葡萄嫌葡萄酸的“买个限价房怎样怎样的”，大热天的，大家直接让他们哪儿凉快哪儿待着去吧！
其他的先不说了，B1线今年上半年已开建，有图有真相——
B1线首站开工建设的为黄港欣嘉园站，位于欣嘉园南路与嘉园南路交口西南侧，在施工现场北方网新媒体记者看到，与其一街之隔的就是滨海新区的保障房项目欣嘉园社区。线路的建设进展也一直是周边居民为关注的话题。业主张先生告诉北方网新媒体记者:“2015年6月,我在这买的房子，和其他业主一样，一直期待着线路的开工。现在，欣嘉园地区有三条公交线路，581通往开发区、113通往外滩、527通往开发区西区。虽然线路覆盖到了新区重点区域，但是上下班高峰的时候比较拥挤。不受天气影响可以准时准点，开通后，我们的出行将会更加便捷。”
滨海建投集团轨道公司工程部部长张太权说：“目前，欣嘉园车站已经进场施工，按照施工计划，欣嘉园站将于7月底完成桩基施工和围护结构施工，10月中旬完成土方开挖，年底前完成地板浇筑。目前全线已经开始前期工作。”对于大家更为关注的商务区、塘沽等地区，2016年内也将逐步进入到实施阶段。
B1线通车后列车运行速度为80km/h，滨海建投集团轨道公司副总经理高树东说：“B1线建成投用后，将采用大运量的A型车，比B型车运量高30%，B1线也将是本市首条采用A型车的线路。和常见的B型车辆相比，A型车车体更长更宽，一般来讲B型车长19米，宽2.8米，A型车则长22米，宽3米。”预计2020年全日客流量将达到30.8万人次，早高峰单向断面客运量接近1.2万人次/小时，将充分发挥公共交通骨干线的作用。
据了解，欣嘉园站上盖物业通过站与上盖物业开发一体化设计、同步建设的方式，采用大量的新型绿色环保材料，打造以为核心，融合商业、、酒店、餐饮、停车等多种功能于一身的区域综合交通枢纽，并通过出入口的合理设置，实现与各商业区域和地面交通的无缝衔接。
值得一提的是，欣嘉园站3.1万平方米总建筑面积中，上盖物业地下结构工程建筑面积约2万平方米，比例达到了65%。站点建成后，将在景观和功能上实现与滨海欣嘉园项目的自然融入和协调整合。