主题：写给新社区新新闻——谨代表凯信佳园、旭水蓝轩、燕宇小区、景园里向珊珊姐提出实地调研项目

珊姐你好：
我是凯信佳园二期的业主，刚刚看了我们社区几位业主的贴子，都比较集中提出了密云一支路目前的现状，在此我想就大家比较关心的几大问题再次向版主做出交待，（表嫌偶罗嗦哦～）希望通过记者大人们的调研给予我等满意的答复。
第一，道路状况问题。此处我分三点阐述。
<1>密云一支路（凯安道）：正如猫猫、雪儿她们所提到的，这条路目前的状况十分复杂，且不说货场对一支路环境的影响，单是每天来来往往如此之多的货运车、公交车就已经注定了这条路的不平坦，密云一支路对于全市整体的交通构造也许并不算什么，它的道路等级甚至连M4都算不上（偶似搞道路照明滴，对道路等级比较了解，最好滴为M1级），但它却是我们周边四个社区几万人每天出行的必经之路，且是唯一的道路，意义远远大于南开的鞍山西道、长江道，和平的南京路呀，而整条路最宽处不过十来米，最窄处双向两车道，也就是说并排走两辆公交车的话，非机动车就要上便道了，如此之狭窄且车辆如此繁多、人口如此之密集，交通状况可见一般了。
<2>闵行路（龙凤食品厂）：购房时KFS宣称这条路即将拓宽改造，改造后的闵行路直通华苑产业园区与复康路比邻，但三年过去了，如果不是东姜井车站改造，如果不是公交车无地可停靠，也不会将它重新铺装，那么现在的闵行路也许还和三年前一样破旧不堪，其实早就不应该叫路了，闵行坑可能更贴切。如果此路开通至复康路绝对可以缓解一支路的交通压力。
<3>延安南路（延安路沿长线）：与密云一支路垂直，地处南开地界，与凯信有陈塘庄铁路运输支线地道之隔，路面坑洼不平，雨天存水，晴天存土，也是难得一见之“极品道路”，其实此路是通往雅安道的捷径，但它终日不见天日，始终雾气沼沼，又让多少人望而却步啊～
可见，此三条道路为我社区周边道路安全最大隐患，我们也曾多次致电致邮到市长热线等专栏，南开市政处也给我回过电话，表示<3>号路“原本不是路，走得人多了也就成了路了”（原话忘记了，介似偶滴总结呵呵～），所以未在南开市政处档案中有记载，以前是附近几个工厂为了方便出行，联合投资修建的公用道路，但现在工厂已经不复存在了，而档案中也未有记载，所以他们也无权过问，现在就是“三不管”了，对于<1><2>号路隶属西青市政处负责，我也给他们打过电话，但也没得到明确的答复。总之，反映完这件事给我的感觉是，他们既没息事也未宁人。
第二，环境污染问题。此处我也分三点阐述。
<1>西站货运场：密云一支路与闵行路交口的西站货场俨然成为了一个天然的沙尘源，每日进出货车和散落的煤沙无数，给出行带来了困难，但它也无法搬离，所以希望能严格控制污染源头，还我们一个整洁明快的道路。
<2>龙凤食品厂：闵行路上的龙凤食品厂是知名产品龙凤水饺的生产地，自从知道这个我就再也不吃了，因为如果你熟知周边的环境，我想任何人都难以下咽了，食品厂有个大的污水池，整天恶臭冲天，令周边邻居四季无法开窗过风，夏天步入小区第一时间就能感受到此滋味的厉害，如果能给污水池加个盖子成为污水管我想情况会好些。
<3>南马路五金城：从哇哇落地就生活在老城里，而且是在南门里，所以对老的南马路五金城一条街相当熟悉，有人说新建的五金城会带动南开经济新的增长点，甚至成为华北地区五金行业的排头兵，如果单从经济角度考虑，确是毋庸质疑，但20多年前南马路的景像至今依然深住脑海，狭窄的道路、喧闹的门脸、油泥的路面这些是我对新五金城的恐惧，也许会对本身恶劣污染的环境再撒上一把盐。（也许有点主观……）
第三，出行交通问题。此处我分两点阐述。
<1>城市快速路：根据滨海快速的设计西北半环快速路应该早已完成土建工程的施工了，但目前因资金问题出台一个新政策，就是“先造桥，后修路”（从快速路总设计师处了解到的）。密云路拓宽在即，虽然离我们还有一段距离，虽然一支路依然如旧，但也算是一件造福周边的好事了。
<2>地铁2号线：整条线预计2010年完工，西起西青区中北镇曹庄，东至东丽区李明庄，线路全长22.56公里，拟设车站19座，包括曹庄、延安路、芥园西道、咸阳路、红旗路、青年路、西南角、鼓楼、东南角、建国道、天津站、新开路、红星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄。看似离我们很近，但不如设在一支路来得方便呵呵！～
今天发了不少牢骚，是压抑了许久的愤怒，更是见到搜房与新报合作构建沟通平台而愉悦，之所以产生了一种强烈而迫切的希望，就是希望珊珊姐能够实地调研，真实反映现状，给我们一个安宁祥和的家园。谨代表凯信、旭水、燕宇、景园表示感谢！！！～