车子买回来行驶六千多公里了，一直都在天津市区里面转悠，前两天清明回家跑了趟高速，稍微有点感受，赶紧上交作业。
先来个最喜欢的车标。
都说选车纠结，我家买车倒是一点都不纠结，因为有英明神武的媳妇拍板儿做决定，自己掏钱，喜欢哪个买哪个，就是这么任性。第一辆车是科鲁兹，开了两年多的时间，儿子的到来让我们决定换个大一点的车，然后媳妇儿因为外观一眼就看中了昂科威，女人果然都是视觉动物，先后也抗争过，要买别的车，也都是大家熟知的那些车，就不一一说了，谁让昂科威已经入了领导的法眼呢。（媳妇喜欢昂科威一是因为它的颜值，二是因为她说这些车里面她就听说过别克……）女人选车就是这么的……不需要理由！
不过事实证明，昂科威这六千公里很靠谱，各方面安全舒适配置深得我心，没有一些人说的那么差劲，总之自己喜欢就好，不喜欢当初也不要买，就这么简单，多说无益，上图说话。
先来张大眼，犀利不？！
自己贴的车贴，翼展宏图！是不是显得很霸气？！
再来个前车头，大脚出境。
来个侧面的大鹏展翅。
近距离瞅瞅车里面啥样的。
在这个级别里，论内饰综合设计和用料水平，昂科威应该算是数一数二的，炮筒式仪表，手套箱上实木包裹，中控台左右皮质包裹，各个地方手感很好，美式奢华的风格相当浓郁，坐进去感觉就是品质。
舒适性是真好，真皮座椅的设计和包裹没得说，很舒适很紧实，连第二排座椅都可以移动或者进行背部调节，父母年纪大了，坐我的车直呼舒服。
后排的窗户。
来个外面的风景照。
扶手箱很深，而且里面还有USB接口。
后排的杯架。
后排的空间，是不是很大？媳妇坐在后排还有这么大的空间。而且储物空间设计也是很人性化的，后排也有放手机的地方。
媳妇最喜欢的全景天窗。
后备箱的空间。后排放倒之后能拓展很大的空间，放大件没问题。
后备箱中间有隔板，能分成两层放东西。
动力上，虽然是1.5T的动力，而且还是这么大的块头，但是不管是起步还是高速上，昂科威一点也不觉得肉，之前还以为是自己心理原因，总觉得我的车比朋友2.0CRV还要快，后来比较了一下，确实是我的车更好。
最后再说一句，有的时候买车不一定要纠结那么长时间，先入为主的这个说法是真的很对，希望昂科威能一如既往的陪着我走下去。
车子买回来行驶六千多公里了，一直都在天津市区里面转悠，前两天清明回家跑了趟高速，稍微有点感受，赶紧上交作业。
先来个最喜欢的车标。
都说选车纠结，我家买车倒是一点都不纠结，因为有英明神武的媳妇拍板儿做决定，自己掏钱，喜欢哪个买哪个，就是这么任性。第一辆车是科鲁兹，开了两年多的时间，儿子的到来让我们决定换个大一点的车，然后媳妇儿因为外观一眼就看中了昂科威，女人果然都是视觉动物，先后也抗争过，要买别的车，也都是大家熟知的那些车，就不一一说了，谁让昂科威已经入了领导的法眼呢。（媳妇喜欢昂科威一是因为它的颜值，二是因为她说这些车里面她就听说过别克……）女人选车就是这么的……不需要理由！
不过事实证明，昂科威这六千公里很靠谱，各方面安全舒适配置深得我心，没有一些人说的那么差劲，总之自己喜欢就好，不喜欢当初也不要买，就这么简单，多说无益，上图说话。
先来张大眼，犀利不？！
自己贴的车贴，翼展宏图！是不是显得很霸气？！
再来个前车头，大脚出境。
来个侧面的大鹏展翅。
近距离瞅瞅车里面啥样的。
在这个级别里，论内饰综合设计和用料水平，昂科威应该算是数一数二的，炮筒式仪表，手套箱上实木包裹，中控台左右皮质包裹，各个地方手感很好，美式奢华的风格相当浓郁，坐进去感觉就是品质。
舒适性是真好，真皮座椅的设计和包裹没得说，很舒适很紧实，连第二排座椅都可以移动或者进行背部调节，父母年纪大了，坐我的车直呼舒服。
后排的窗户。
来个外面的风景照。
扶手箱很深，而且里面还有USB接口。
后排的杯架。
后排的空间，是不是很大？媳妇坐在后排还有这么大的空间。而且储物空间设计也是很人性化的，后排也有放手机的地方。
媳妇最喜欢的全景天窗。
后备箱的空间。后排放倒之后能拓展很大的空间，放大件没问题。
后备箱中间有隔板，能分成两层放东西。
动力上，虽然是1.5T的动力，而且还是这么大的块头，但是不管是起步还是高速上，昂科威一点也不觉得肉，之前还以为是自己心理原因，总觉得我的车比朋友2.0CRV还要快，后来比较了一下，确实是我的车更好。
最后再说一句，有的时候买车不一定要纠结那么长时间，先入为主的这个说法是真的很对，希望昂科威能一如既往的陪着我走下去。