近期以来，京津冀一体化越来越出现在更多的网站、媒体、论坛上，大家都在关注并讨论着着京津冀一体化的发展，给自己，给社会，给经济会带来怎样的改变和震撼。外媒称，中国正准备在北京及周围地区建立一个超级都市区，消息人士暗示相关方案将比迄今为止公开披露的还要有干劲。
据路透社7月23日报道，将臃肿的北京、雾霾多发的河北和港口城市天津整合起来，将形成一个经济规模与印度尼西亚相当的地区。
参与讨论的学者说，政府想要通过将汽车制造、化工等产业迁出首都来改善该地区的“布局”，为污染严重的河北提供治污动力，让拥挤的北京拥有它所需的空间。
参与起草规划的研究人员和官员说，三地社会服务、产业标准和环境规定的统一以及劳动力、资源和投资的跨区域市场的建立将推动一体化进程。
对北京居民来说，分散他们的财富的结果将在一定程度上缓解“大城市综合征”。清华-卡内基全球政策中心的一位研究员说：“人们总是说北京吸收的资源太多，吸引的人员太多，其他地区没有得到足够的好处。”
北京市环保局的一位官员说：“北京市的空间和资源有限，但在高科技产业和科学研发上有优势。如果我们能将这些产业的规划职能留在北京，将行业的具体部门分散至天津和河北的广阔地区，这样的整合手段有助于优化我们的经济结构，改善空气质量。”
位于天津武清的首创京津同城既可承接北京城市功能的外溢效应，亦可享受天津各种资源和政策利好的辐射，双向利好为区域带来广阔的发展前景。以景观水系为轴的流线型生态开发，重点打造的就是生态工程，随着京津冀一体化的发展，京津同城未来发展大好！
近期以来，京津冀一体化越来越出现在更多的网站、媒体、论坛上，大家都在关注并讨论着着京津冀一体化的发展，给自己，给社会，给经济会带来怎样的改变和震撼。外媒称，中国正准备在北京及周围地区建立一个超级都市区，消息人士暗示相关方案将比迄今为止公开披露的还要有干劲。
据路透社7月23日报道，将臃肿的北京、雾霾多发的河北和港口城市天津整合起来，将形成一个经济规模与印度尼西亚相当的地区。
参与讨论的学者说，政府想要通过将汽车制造、化工等产业迁出首都来改善该地区的“布局”，为污染严重的河北提供治污动力，让拥挤的北京拥有它所需的空间。
参与起草规划的研究人员和官员说，三地社会服务、产业标准和环境规定的统一以及劳动力、资源和投资的跨区域市场的建立将推动一体化进程。
对北京居民来说，分散他们的财富的结果将在一定程度上缓解“大城市综合征”。清华-卡内基全球政策中心的一位研究员说：“人们总是说北京吸收的资源太多，吸引的人员太多，其他地区没有得到足够的好处。”
北京市环保局的一位官员说：“北京市的空间和资源有限，但在高科技产业和科学研发上有优势。如果我们能将这些产业的规划职能留在北京，将行业的具体部门分散至天津和河北的广阔地区，这样的整合手段有助于优化我们的经济结构，改善空气质量。”
位于天津武清的首创京津同城既可承接北京城市功能的外溢效应，亦可享受天津各种资源和政策利好的辐射，双向利好为区域带来广阔的发展前景。以景观水系为轴的流线型生态开发，重点打造的就是生态工程，随着京津冀一体化的发展，京津同城未来发展大好！