昨天上午，本市首批纯电动公交车正式投入运营，海泰综合充换电站同时启用。市委副书记、市长黄兴国出席启用仪式。国家电网公司副总经理杨庆，副市长王治平和市政府秘书长王宏江以及有关方面负责同志出席。
仪式开始前，黄兴国会见了国家电网公司、科技部、中国海洋石油总公司有关负责同志，感谢他们对天津纯电动公交车事业发展的大力支持。然后，黄兴国一行察看了海泰综合充换电站的网络运营监控中心和换电车间，详细了解纯电动公交车充换电情况。随后，黄兴国乘新型电动公交车来到公交集团三公司，看望劳动模范和司乘人员，向他们致以亲切问候。他强调，在公交系统采用纯电动车，是节能减排的重要举措，是惠及民生的民心工程。纯电动汽车具有广阔的市场前景，要进一步创新电动汽车的制造技术、管理系统和商业模式，通过试点运营，充分发挥电动汽车产业的经济效益、生态效益和社会效益。要加大科技创新力度，加强管理，做好跟踪服务，及时反馈运营信息，不断完善充换电站等配套设施建设。同时，要进一步提升服务水平，打造城市流动的风景线，让百姓出行更便捷、更舒适。要通过高水平的示范运营，为天津人民造福，为全国提供借鉴。
市委、市政府高度重视发展新能源汽车，今年年初，经市政府第85次常务会研究，决定启动实施纯电动公交车示范运行工程。此次首批投入使用的纯电动公交车，采用本市力神公司自主开发的动力电池，技术达到国内领先水平。海泰充换电站仅用了48天就建成投入使用，创造了国内大型充换电站建设速度之最。该站具备为180辆纯电动公交车换电的能力，拥有紧凑型模块化充换电系统、智能热回收环境控制系统、集中监控及互动平台等七项创新技术，是迄今国内最先进的综合性充换电站，可实现对纯电动公交车运行状态的实时监控。
此次纯电动公交车投入运营，以及海泰综合充换电站投入使用，标志着全市较大规模纯电动公交车示范运行正式拉开序幕。首批投入运营的40辆纯电动公交车，采用国内知名厂家的产品，具有零排放、运行平稳、乘坐舒适的特点，将首先在公交638路和862路上运营。
据了解，本市将进一步加大纯电动公交车示范运行力度，按照从市区向滨海新区拓展的思路，到2015年，将运行纯电动公交车2000辆，建设充换电站16座。
638路862路用上首批纯电动公交
本市首批40部纯电动公交客车昨天正式投放运营一线，它们将服务于638和862两条骨干公交线路，为市民提供无污染、低噪声的出行环境。
记者看到，纯电动公交车为一级踏步台阶，使老年人等特需乘客上下车更加方便，车内宽敞明亮，全景式车窗使车外景色尽收眼底。与目前大部分公交车不同的是，车内中部座椅为面向车厢的横排形式，据介绍，这是由于座椅下方安装有电池仓的缘故。车辆起步时十分平稳，基本感觉不到杂音。据了解，由于车辆采用了自动变速箱的无级变速形式，使驾驶员从繁重的脚踩离合和频繁换挡操作中解放出来，可以有更多精力为乘客提供贴心细致的服务。
此次投放运营一线的40部纯电动公交车将服务于终点站位于天津海泰产业园区、海泰南公交站的638和862两条线路，两条线路途经中心城区的海光寺、百货大楼、小白楼、鞍山西道等商业中心，一中心医院、中医学院、天和医院等多家医疗机构，医科大学、城建学院、农学院、外国语大学等多所高校以及天津站、天环客运站等铁路公路交通枢纽，是客流量较大的公交线路。
昨天上午，本市首批纯电动公交车正式投入运营，海泰综合充换电站同时启用。市委副书记、市长黄兴国出席启用仪式。国家电网公司副总经理杨庆，副市长王治平和市政府秘书长王宏江以及有关方面负责同志出席。
仪式开始前，黄兴国会见了国家电网公司、科技部、中国海洋石油总公司有关负责同志，感谢他们对天津纯电动公交车事业发展的大力支持。然后，黄兴国一行察看了海泰综合充换电站的网络运营监控中心和换电车间，详细了解纯电动公交车充换电情况。随后，黄兴国乘新型电动公交车来到公交集团三公司，看望劳动模范和司乘人员，向他们致以亲切问候。他强调，在公交系统采用纯电动车，是节能减排的重要举措，是惠及民生的民心工程。纯电动汽车具有广阔的市场前景，要进一步创新电动汽车的制造技术、管理系统和商业模式，通过试点运营，充分发挥电动汽车产业的经济效益、生态效益和社会效益。要加大科技创新力度，加强管理，做好跟踪服务，及时反馈运营信息，不断完善充换电站等配套设施建设。同时，要进一步提升服务水平，打造城市流动的风景线，让百姓出行更便捷、更舒适。要通过高水平的示范运营，为天津人民造福，为全国提供借鉴。
市委、市政府高度重视发展新能源汽车，今年年初，经市政府第85次常务会研究，决定启动实施纯电动公交车示范运行工程。此次首批投入使用的纯电动公交车，采用本市力神公司自主开发的动力电池，技术达到国内领先水平。海泰充换电站仅用了48天就建成投入使用，创造了国内大型充换电站建设速度之最。该站具备为180辆纯电动公交车换电的能力，拥有紧凑型模块化充换电系统、智能热回收环境控制系统、集中监控及互动平台等七项创新技术，是迄今国内最先进的综合性充换电站，可实现对纯电动公交车运行状态的实时监控。
此次纯电动公交车投入运营，以及海泰综合充换电站投入使用，标志着全市较大规模纯电动公交车示范运行正式拉开序幕。首批投入运营的40辆纯电动公交车，采用国内知名厂家的产品，具有零排放、运行平稳、乘坐舒适的特点，将首先在公交638路和862路上运营。
据了解，本市将进一步加大纯电动公交车示范运行力度，按照从市区向滨海新区拓展的思路，到2015年，将运行纯电动公交车2000辆，建设充换电站16座。
638路862路用上首批纯电动公交
本市首批40部纯电动公交客车昨天正式投放运营一线，它们将服务于638和862两条骨干公交线路，为市民提供无污染、低噪声的出行环境。
记者看到，纯电动公交车为一级踏步台阶，使老年人等特需乘客上下车更加方便，车内宽敞明亮，全景式车窗使车外景色尽收眼底。与目前大部分公交车不同的是，车内中部座椅为面向车厢的横排形式，据介绍，这是由于座椅下方安装有电池仓的缘故。车辆起步时十分平稳，基本感觉不到杂音。据了解，由于车辆采用了自动变速箱的无级变速形式，使驾驶员从繁重的脚踩离合和频繁换挡操作中解放出来，可以有更多精力为乘客提供贴心细致的服务。
此次投放运营一线的40部纯电动公交车将服务于终点站位于天津海泰产业园区、海泰南公交站的638和862两条线路，两条线路途经中心城区的海光寺、百货大楼、小白楼、鞍山西道等商业中心，一中心医院、中医学院、天和医院等多家医疗机构，医科大学、城建学院、农学院、外国语大学等多所高校以及天津站、天环客运站等铁路公路交通枢纽，是客流量较大的公交线路。