社区内部
目前该项目尚未发现社区内部存在的不利因素。内部建筑规划上存在部分不足，主要是项目为了充分利用河景资源，河流位于项目整体的北侧，因此，在设计时，在南侧设计为高层，北侧设计为景观小高层，小高层层数较低，多为11层，而南侧的高层则是28、33层居多。从采光环境上来看，南侧的高层可能对于北侧的小高层产品产生一定的阻挡。同时，根据案场口径，高层与小高层产品之间，最小楼间距是30米，最大楼间距为70米，
建筑采光示意图
南侧高层可能对于北侧小高层产品形成采光的遮挡。但是楼栋摆位存在错落，可以弱化这种不利影响。
社区外部
项目主要的 不利因素来自西侧的解放南路与郁江道交口形成的立交桥，以及南侧的珠江装饰城。解放南路是城市级主干道之一，车辆通行量极大，而郁江道一侧为老旧的铁路线，因此，车辆通行受到约束。早晚高峰期容易造成拥堵，同时，大量车流会对西侧楼栋产生噪声、尾气的影响，而目前靠近该位置的地块被规划为商业设施与写字楼产品，可以阻挡部分噪音。此外，南侧的珠江装饰城作为天津最大的装饰类商业集群，客流量巨大，周边管理混乱
不足紧邻主干道
郁江桥
立交桥、快速路
郁江桥车流量较大，早晚高峰容易发生拥堵，对于社区内部与业主出行可能带来不利影响。项目本身一侧便是解放南路快速路立交桥，辅路与项目紧靠，容易对项目产生不利影响。
社区内部
目前该项目尚未发现社区内部存在的不利因素。内部建筑规划上存在部分不足，主要是项目为了充分利用河景资源，河流位于项目整体的北侧，因此，在设计时，在南侧设计为高层，北侧设计为景观小高层，小高层层数较低，多为11层，而南侧的高层则是28、33层居多。从采光环境上来看，南侧的高层可能对于北侧的小高层产品产生一定的阻挡。同时，根据案场口径，高层与小高层产品之间，最小楼间距是30米，最大楼间距为70米，
建筑采光示意图
南侧高层可能对于北侧小高层产品形成采光的遮挡。但是楼栋摆位存在错落，可以弱化这种不利影响。
社区外部
项目主要的 不利因素来自西侧的解放南路与郁江道交口形成的立交桥，以及南侧的珠江装饰城。解放南路是城市级主干道之一，车辆通行量极大，而郁江道一侧为老旧的铁路线，因此，车辆通行受到约束。早晚高峰期容易造成拥堵，同时，大量车流会对西侧楼栋产生噪声、尾气的影响，而目前靠近该位置的地块被规划为商业设施与写字楼产品，可以阻挡部分噪音。此外，南侧的珠江装饰城作为天津最大的装饰类商业集群，客流量巨大，周边管理混乱
不足紧邻主干道
郁江桥
立交桥、快速路
郁江桥车流量较大，早晚高峰容易发生拥堵，对于社区内部与业主出行可能带来不利影响。项目本身一侧便是解放南路快速路立交桥，辅路与项目紧靠，容易对项目产生不利影响。