我想说一个问题 可能大家觉得我说的也有问题，但是现实问题我还是想说一下，主要有以下几点：
首先是交通及规划问题，咱们这2009年双港新家园西侧板块就做了整体的规划，并在2011年报请国家发改委通过了地铁6号线的线路，随后完成了双港新家园整体的配套规划具体位置及竣工时间，公交站场早已完成勘察及定位，但所有这些迟迟没有运营的具体的时间表。
第二配套问题，双港新家园作为和中北镇几乎同时兴建的大型居住板块，其配套规划建设时间表相差并不太多，但中北镇现在发展速度远超双港新家园，即便那边没有地铁，但基本的商业配套早已配置成熟，咱们这确三四年没什么太大的发展，因此带来的居住入口并不太多。
第三管理问题，市政建设设施发展缓慢，作为紧邻河西的新梅江南板块，基础的市政配套如公园、学校、医院等距离住宅区距离太远，公交线路车辆更是明显不足，新家园社区居委会更是五六年了没有任何进展，管理混乱，交通事故频发，而津南区政府对子置若罔闻，这一点来说和中北镇和北辰的刘园双街等较相似板块相去甚远，最终导致的问题是双港新家园地块与其他版块差距被越拉越大，一些交通规划配套等优惠政策也无法惠及咱们这一地区，尤其新购房子的业主房价在贬值且没有车的业主也不愿意住过来，这一系列的连锁反应最终导致的将是双港新家园自身的发展壁垒，地方保护主义最终只会害了咱们业主自己······(分析仅是本人基于对咱们这片区几年的客观观察和看法，如有和大家想法不同，请见谅）
我想说一个问题 可能大家觉得我说的也有问题，但是现实问题我还是想说一下，主要有以下几点：
首先是交通及规划问题，咱们这2009年双港新家园西侧板块就做了整体的规划，并在2011年报请国家发改委通过了地铁6号线的线路，随后完成了双港新家园整体的配套规划具体位置及竣工时间，公交站场早已完成勘察及定位，但所有这些迟迟没有运营的具体的时间表。
第二配套问题，双港新家园作为和中北镇几乎同时兴建的大型居住板块，其配套规划建设时间表相差并不太多，但中北镇现在发展速度远超双港新家园，即便那边没有地铁，但基本的商业配套早已配置成熟，咱们这确三四年没什么太大的发展，因此带来的居住入口并不太多。
第三管理问题，市政建设设施发展缓慢，作为紧邻河西的新梅江南板块，基础的市政配套如公园、学校、医院等距离住宅区距离太远，公交线路车辆更是明显不足，新家园社区居委会更是五六年了没有任何进展，管理混乱，交通事故频发，而津南区政府对子置若罔闻，这一点来说和中北镇和北辰的刘园双街等较相似板块相去甚远，最终导致的问题是双港新家园地块与其他版块差距被越拉越大，一些交通规划配套等优惠政策也无法惠及咱们这一地区，尤其新购房子的业主房价在贬值且没有车的业主也不愿意住过来，这一系列的连锁反应最终导致的将是双港新家园自身的发展壁垒，地方保护主义最终只会害了咱们业主自己······(分析仅是本人基于对咱们这片区几年的客观观察和看法，如有和大家想法不同，请见谅）