通莎客运站基础建设工程全部竣工
副市长任学峰出席竣工仪式
天津北方网讯：记者从市交通集团获悉，被列入天津市政府改善市民出行环境，为百姓办实事之一的天津公路客运枢纽站(通莎客运站)基础建设工程全部竣工，这标志着天津站后广场综合交通枢纽的圆满落成。6月25日，通莎客运站举行了隆重的竣工仪式，副市长任学峰出席。
车站售票窗口
记者了解到，该站目前正在进行售检票系统、导乘服务系统、安全监控系统、站台泊位等设备安装调试，近期即将投入使用。同时，坐落于站内的天津旅游集散也将同步开门纳客，届时长途客运、旅游观光、铁路、公交、出租和等多种交通将实现“零换乘”。
据了解，通莎客运站是铁路天津站交通主枢纽规划的重要子项目，是交通集团与西班牙阿尔莎集团共同建设的重点项目。该站位于天津站后广场，新兆路、新开路与华碧道交汇处，总占地面积19176平方米，总建筑面积20649平方米。整体工程包括A、B两栋建筑，A栋建筑四层，内设有1560平米的候车大厅和母婴候车厅，850平米的售票大厅，售票窗口10个，检票口6个，以及综合服务处。B栋建筑主体两层，局部三层。据悉，目前该站设计发往东北、西北、北京各个方向的客车日发车在400部左右，设计日均旅客发送量2.5万人次。客运站内共有发车位20个，售票候车大厅与2、3、9号线直接相连“零换乘”，同时还专门设置了公交车站、出租车落客区、无障碍通道和应急保障绿色通道，旅客不出车站即可通过地下通道直接到达通莎客运站乘坐长途车前往各地，最大程度方便旅客出行。
天津旅游集散将与客运站同期投入使用。交通集团建设工程部部长刘建林向记者介绍，这个集散共有近20家旅行社为旅客服务，这些旅行社会安排大量的周边旅游线路，除了日常旅客出行提供便利外，也为在节假日出行的本地市民和外地来津中转游客客提供方便。此外，集散与客运站实现了联网购票，旅客可通过网络、电话预订车票和旅游线路，实现“”购票。
建成后的交通集团通莎客运站将成为集公路客运、旅游集散、商贸餐饮等多种服务功能为一体的天津客运场站，成为市区主要客运枢纽，满足京津城际高速铁路、城市轨道交通引入天津站后的旅客接送、公铁转乘及旅游集散需求，完善天津站综合交通主枢纽功能，实现多种运输方式零换乘，进一步提升天津客运综合服务水平。
通莎客运站基础建设工程全部竣工
副市长任学峰出席竣工仪式
天津北方网讯：记者从市交通集团获悉，被列入天津市政府改善市民出行环境，为百姓办实事之一的天津公路客运枢纽站(通莎客运站)基础建设工程全部竣工，这标志着天津站后广场综合交通枢纽的圆满落成。6月25日，通莎客运站举行了隆重的竣工仪式，副市长任学峰出席。
车站售票窗口
记者了解到，该站目前正在进行售检票系统、导乘服务系统、安全监控系统、站台泊位等设备安装调试，近期即将投入使用。同时，坐落于站内的天津旅游集散也将同步开门纳客，届时长途客运、旅游观光、铁路、公交、出租和等多种交通将实现“零换乘”。
据了解，通莎客运站是铁路天津站交通主枢纽规划的重要子项目，是交通集团与西班牙阿尔莎集团共同建设的重点项目。该站位于天津站后广场，新兆路、新开路与华碧道交汇处，总占地面积19176平方米，总建筑面积20649平方米。整体工程包括A、B两栋建筑，A栋建筑四层，内设有1560平米的候车大厅和母婴候车厅，850平米的售票大厅，售票窗口10个，检票口6个，以及综合服务处。B栋建筑主体两层，局部三层。据悉，目前该站设计发往东北、西北、北京各个方向的客车日发车在400部左右，设计日均旅客发送量2.5万人次。客运站内共有发车位20个，售票候车大厅与2、3、9号线直接相连“零换乘”，同时还专门设置了公交车站、出租车落客区、无障碍通道和应急保障绿色通道，旅客不出车站即可通过地下通道直接到达通莎客运站乘坐长途车前往各地，最大程度方便旅客出行。
天津旅游集散将与客运站同期投入使用。交通集团建设工程部部长刘建林向记者介绍，这个集散共有近20家旅行社为旅客服务，这些旅行社会安排大量的周边旅游线路，除了日常旅客出行提供便利外，也为在节假日出行的本地市民和外地来津中转游客客提供方便。此外，集散与客运站实现了联网购票，旅客可通过网络、电话预订车票和旅游线路，实现“”购票。
建成后的交通集团通莎客运站将成为集公路客运、旅游集散、商贸餐饮等多种服务功能为一体的天津客运场站，成为市区主要客运枢纽，满足京津城际高速铁路、城市轨道交通引入天津站后的旅客接送、公铁转乘及旅游集散需求，完善天津站综合交通主枢纽功能，实现多种运输方式零换乘，进一步提升天津客运综合服务水平。