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主题:关于一号线东延对双林的影响和改变(摘自天津地铁社区)1

发表于2013-03-28

关于新双林站:新双林地下站与原双林站位置基本相同,为地下一层侧式站台车站,站后设单渡线满足列车折返需求。施工需要拆除原双林站,将导致双林站在1号线南延工程通车前无法继续运营。1号线终点将改为财经学院站。同时原双林站拆除后无法进行线路折返,需对财经学院站后区间进行局部改造。
关于财经大学-双林区间:保留现有的一部分高架段和地面路基,至先锋河涵洞段后,线路转入地下,下穿规划浯水道,到达新双林站。保证了未来浯水道能够顺利连接到雪莲路,方便海河两岸车辆及行人通行。
关于双林车辆段:施工期间,车辆段保留原有功用,列车由经财大-双林区间出入段线实现列车出入段。待东延线路及双桥河车辆段竣工达到相关条件后,拆除现有双林车辆段,但保留现有控制中心。因此浯水道延长未来将不会存在车辆段的障碍,对于海天馨苑小区居民来说,未来地铁带来的环境噪音将大大减弱。

对海天馨苑小区居民影响:
1.工程开始将拆除双林站,终点站缩短至财经大学站,一段时间内乘车不方便;
2.施工期间可能会造成一定的环境和交通问题;
3.综合来看,目前的方案是对现有小区居民影响最小的,车站位置保持原址不变;
4.未来双林站地下化,以前带来的环境噪音问题将解决;
5.双林车辆段拆除后,浯水道延长有了条件,未来行车至河东或大沽南路等将更便利。

发表于2013-03-29


发表于2013-03-29

不是吧,这么说双林站还没有了啊

发表于2013-03-29

还行还行,只要位置不怎么大动我可以接受的

发表于2013-03-29

不错,这个消息很及时啊,正担心的事呢,哈哈

发表于2013-03-29

这样子也不错啊,至少不用走到前面去坐了

发表于2013-03-29

希望可以早点完工吧

发表于2013-03-30

看看浯水道未来的走向

发表于2013-03-30

仕林苑周围规划:对面有较大面积商业用地,估计应该是公寓加写字楼,配合一定面积的商业设施,还是不错的!



发表于2013-04-01

我想知道什么时候开始动工呢

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