“体育中心每到球赛日，就堵得一塌糊涂。会展中心一遇大型展会，连友谊南路对面的酒店门口都停满了车，而且价格越涨越高。”近年来，天津体育中心和梅江会展中心周边的停车难问题，被不少市民长期抱怨，而随着地铁5号线和6号线在此设站，未来市民如果再想去这两大文体中心，可以搭乘地铁轻松到达，免去了停车难和停车贵的烦恼。 去体育中心看球 地铁A口出来就是 自从本赛季天津泰达足球队将主场比赛从开发区泰达足球场挪到市区的“水滴”体育中心，天津队的铁杆球迷李先生就每场必到，“以前泰达在开发区比赛，因为路途较远，总是感觉不方便，有时交通费比球票还贵，现在在市区踢了，看球近多了。”李先生介绍说，但看了几场比赛后他发现，虽然道路上近了，但停车成了难题，有时去得晚了，他经常要把车停到两三公里远的地方，再走回来，而且还被交警贴过一次罚单。 随着地铁5号线的建设，体育中心站的施工也已经正式启动，昨日上午，记者在施工现场看到，工人们正在进行钢筋笼的焊接工程。该站工程包括车站主体、4个出入口及2个风道。车站为地下二层侧站式结构，其中地下一层为站厅层、地下二层为站台层。 根据规划，地铁5号线体育中心站将修建4个出入口，均位于凌宾路上。其中，A口位于“水滴”北侧，B口位于奥城商业广场，C口位于凯摩国际公寓处，D口位于体育中心公交车站处。该站项目负责人表示，未来市民如果想去“水滴”看球，从地铁A口出来后，步行3分钟就可到达“水滴”入口。可以最大限度缓解目前“水滴”周边的停车难问题。另外如果要去奥城商业广场，从B口出来后，步行1分钟即可进入奥城商业广场。 在施工过程中，为了不影响“水滴”周边的通行，施工单位正在凌宾路东侧修建一条22米宽双向六车道的导行路，在凌宾路西侧修建一条8米宽单向二车道的导行路，预计本月底投入使用，届时市民可以通过东侧的导行路直达“水滴”西门。 未来两大会展中心 均有地铁可以通达 上周末，2013津洽会日用消费品零售展在梅江会展中心开幕，第一天就吸引了近两万名市民前来。市民王先生一家在周六下午也开车来到梅江会展中心，想买点心仪的商品，可围着梅江会展中心转了一圈，最后居然没找到停车的地方，最终王先生只得将车停到了友谊南路对面的商业区里，并交纳了10元的停车费，一家人徒步走了10分钟，才进入会展中心大门。 无独有偶，本月初，市民杨女士驾车来梅江会展中心看车展时，被收费员收取了20元的停车费。“去年10元钱我觉得就够贵的了，今年涨到了20元，都快赶上车展门票了，以后要是有地铁，我绝对不开车来。”杨女士的想法得到不少市民的赞同。 根据规划，地铁6号线将在梅江会展中心设立车站，预计将从下月开始启动建设。据悉，地铁6号线北起东丽区大毕庄，南至津南区双港，沿途共有48座车站，目前已有29座车站完成了招标，预计在6月份，地铁6号线将启动所有车站的建设工作。 除了梅江会展中心外，位于津南区的国家会展中心，目前也已经有了轨道交通配套规划，地铁1号线东延工程将会抵达这里，这意味着今后去国家会展中心，也可以搭地铁了。 据了解，天津地铁1号线东延至国家会展中心工程起于东丽区天津地铁1号线财经大学站与双林站区间，终点站位于津南区双桥河西侧，全长15.86公里，其中地下线长14.928公里，高架线长0.716公里，敞开段长0.216公里。全线共设车站10座，均为地下站。新建双桥河车辆段一处。双桥河车辆段出入段线线路全长1.5公里。
那真的还挺快
水滴还挺近的
5号线还真不错
很便捷啊
好近啊
真不错
便民啊
真心挺方便
超快
“体育中心每到球赛日，就堵得一塌糊涂。会展中心一遇大型展会，连友谊南路对面的酒店门口都停满了车，而且价格越涨越高。”近年来，天津体育中心和梅江会展中心周边的停车难问题，被不少市民长期抱怨，而随着地铁5号线和6号线在此设站，未来市民如果再想去这两大文体中心，可以搭乘地铁轻松到达，免去了停车难和停车贵的烦恼。 去体育中心看球 地铁A口出来就是 自从本赛季天津泰达足球队将主场比赛从开发区泰达足球场挪到市区的“水滴”体育中心，天津队的铁杆球迷李先生就每场必到，“以前泰达在开发区比赛，因为路途较远，总是感觉不方便，有时交通费比球票还贵，现在在市区踢了，看球近多了。”李先生介绍说，但看了几场比赛后他发现，虽然道路上近了，但停车成了难题，有时去得晚了，他经常要把车停到两三公里远的地方，再走回来，而且还被交警贴过一次罚单。 随着地铁5号线的建设，体育中心站的施工也已经正式启动，昨日上午，记者在施工现场看到，工人们正在进行钢筋笼的焊接工程。该站工程包括车站主体、4个出入口及2个风道。车站为地下二层侧站式结构，其中地下一层为站厅层、地下二层为站台层。 根据规划，地铁5号线体育中心站将修建4个出入口，均位于凌宾路上。其中，A口位于“水滴”北侧，B口位于奥城商业广场，C口位于凯摩国际公寓处，D口位于体育中心公交车站处。该站项目负责人表示，未来市民如果想去“水滴”看球，从地铁A口出来后，步行3分钟就可到达“水滴”入口。可以最大限度缓解目前“水滴”周边的停车难问题。另外如果要去奥城商业广场，从B口出来后，步行1分钟即可进入奥城商业广场。 在施工过程中，为了不影响“水滴”周边的通行，施工单位正在凌宾路东侧修建一条22米宽双向六车道的导行路，在凌宾路西侧修建一条8米宽单向二车道的导行路，预计本月底投入使用，届时市民可以通过东侧的导行路直达“水滴”西门。 未来两大会展中心 均有地铁可以通达 上周末，2013津洽会日用消费品零售展在梅江会展中心开幕，第一天就吸引了近两万名市民前来。市民王先生一家在周六下午也开车来到梅江会展中心，想买点心仪的商品，可围着梅江会展中心转了一圈，最后居然没找到停车的地方，最终王先生只得将车停到了友谊南路对面的商业区里，并交纳了10元的停车费，一家人徒步走了10分钟，才进入会展中心大门。 无独有偶，本月初，市民杨女士驾车来梅江会展中心看车展时，被收费员收取了20元的停车费。“去年10元钱我觉得就够贵的了，今年涨到了20元，都快赶上车展门票了，以后要是有地铁，我绝对不开车来。”杨女士的想法得到不少市民的赞同。 根据规划，地铁6号线将在梅江会展中心设立车站，预计将从下月开始启动建设。据悉，地铁6号线北起东丽区大毕庄，南至津南区双港，沿途共有48座车站，目前已有29座车站完成了招标，预计在6月份，地铁6号线将启动所有车站的建设工作。 除了梅江会展中心外，位于津南区的国家会展中心，目前也已经有了轨道交通配套规划，地铁1号线东延工程将会抵达这里，这意味着今后去国家会展中心，也可以搭地铁了。 据了解，天津地铁1号线东延至国家会展中心工程起于东丽区天津地铁1号线财经大学站与双林站区间，终点站位于津南区双桥河西侧，全长15.86公里，其中地下线长14.928公里，高架线长0.716公里，敞开段长0.216公里。全线共设车站10座，均为地下站。新建双桥河车辆段一处。双桥河车辆段出入段线线路全长1.5公里。