2010年6月27日<我来反馈下今天早上我做公交车的一个情况,我家是在水语花城的小区,工作地点在时代广场,只有能做便民6路,好在我还不像有的朋友要换乘一辆车,但是这个便民6路,实在挤得不行这么热的天人挨着人,坐这个车是完全接触。7点时等的车在我呀眼前呼啸而过,跑了几步司机没看见只管不理。第二量实在7:18时来的车,这个车再过来之前车内就黑压压一片,心里想能不能上去了,司机开到我们附近时非常得意的向我们挥挥手(我车已满不需要你们了),哎,惨呀 ,等下一辆吧从这打车不得50块钱啊到公司,等到第三辆车来到时时间已经到了7:28了,要是这种情况我就先坐一会公交车,到了中间站时再打车,也完了十几分钟了,到了公司吧电梯人满上不去,又过了2分钟,到了公司楼上开早会了,哎~~~~~又交了30块钱的罚款,不是钱的事荣誉问题啊 ,还没被罚过钱呢。这就是我忙了一早上的结果。打车迟到又交罚款。总之都是中北镇这破公交车闹得,天津公交公司中北镇政府什么时候能解决下公交车的问题啊 ,公交站点不是已经建立起来了么 ,那么大的一个镇20几万的人口,天天挤一辆快散架子的公交车。谁来管管不是不许超载么,这便民6路没有一天不超载的。交警也不罚款。强烈呼吁中北政府解决公交车的问题。要不中北人民集体卖房。
尊敬的网友:
您好,收到您的留言后区政府十分重视,立即责成区运管局了解情况。据了解,早晚高峰期车辆确实比较紧张,主要是学生上下学时间和职工早晚上下班时间,通常情况早上9点以后,晚上6点以后就会得到缓解,中午时间便民6路乘车人员几乎达不到核载客人数的一半。针对该车服务质量问题,区运管部门已经向杨柳青服务队负责人通报了这一情况,要求公司加强对司乘人员的教育引导,杜绝此类现象再次发生,特别是不能出现严重超员现象,要从乘客的安全角度出发。同时,针对乘客乘车难的问题要求该公司在早晚高峰期缩短发车间隔,将原来的每班次时间间隔20分钟缩短到每班次10分钟,保证群众出行便捷安全。
感谢您对我们工作的关心和支持,祝您生活愉快!
西青区政府办公室
2011年7月4日
2010年6月27日<我来反馈下今天早上我做公交车的一个情况,我家是在水语花城的小区,工作地点在时代广场,只有能做便民6路,好在我还不像有的朋友要换乘一辆车,但是这个便民6路,实在挤得不行这么热的天人挨着人,坐这个车是完全接触。7点时等的车在我呀眼前呼啸而过,跑了几步司机没看见只管不理。第二量实在7:18时来的车,这个车再过来之前车内就黑压压一片,心里想能不能上去了,司机开到我们附近时非常得意的向我们挥挥手(我车已满不需要你们了),哎,惨呀 ,等下一辆吧从这打车不得50块钱啊到公司,等到第三辆车来到时时间已经到了7:28了,要是这种情况我就先坐一会公交车,到了中间站时再打车,也完了十几分钟了,到了公司吧电梯人满上不去,又过了2分钟,到了公司楼上开早会了,哎~~~~~又交了30块钱的罚款,不是钱的事荣誉问题啊 ,还没被罚过钱呢。这就是我忙了一早上的结果。打车迟到又交罚款。总之都是中北镇这破公交车闹得,天津公交公司中北镇政府什么时候能解决下公交车的问题啊 ,公交站点不是已经建立起来了么 ,那么大的一个镇20几万的人口,天天挤一辆快散架子的公交车。谁来管管不是不许超载么,这便民6路没有一天不超载的。交警也不罚款。强烈呼吁中北政府解决公交车的问题。要不中北人民集体卖房。
尊敬的网友:
您好,收到您的留言后区政府十分重视,立即责成区运管局了解情况。据了解,早晚高峰期车辆确实比较紧张,主要是学生上下学时间和职工早晚上下班时间,通常情况早上9点以后,晚上6点以后就会得到缓解,中午时间便民6路乘车人员几乎达不到核载客人数的一半。针对该车服务质量问题,区运管部门已经向杨柳青服务队负责人通报了这一情况,要求公司加强对司乘人员的教育引导,杜绝此类现象再次发生,特别是不能出现严重超员现象,要从乘客的安全角度出发。同时,针对乘客乘车难的问题要求该公司在早晚高峰期缩短发车间隔,将原来的每班次时间间隔20分钟缩短到每班次10分钟,保证群众出行便捷安全。
感谢您对我们工作的关心和支持,祝您生活愉快!
西青区政府办公室
2011年7月4日